長(zhǎng)，丟包率高?；始椅锪鹘Y(jié)合多年跨境電商物流經(jīng)驗(yàn)，旺季可以選擇皇郵寶，香港小包，比利時(shí)小包。第二種是國(guó)際快遞，主要由UPS、Fedex、DHL、TNT四大巨頭包攬。國(guó)際快遞速度快、客戶體驗(yàn)好，但價(jià)格昂貴...

有的一代只“放單”給發(fā)貨人或其他貨運(yùn)代理，自己并不實(shí)際操作貨物的運(yùn)輸以及相關(guān)事宜。這時(shí)候，此代理只是作為單純的訂艙代理存在。在空運(yùn)中，一代如果只是訂艙，并不進(jìn)行具體的操作，則這種業(yè)務(wù)通常叫做“放單”。...

　　提單是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù)，確認(rèn)承運(yùn)人已收到提單所列貨物并已裝船，或者承運(yùn)人已接管了貨物，已裝船?！　〕羞\(yùn)人之所以為托運(yùn)人承運(yùn)有關(guān)貨物，是因?yàn)槌羞\(yùn)人和托運(yùn)人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，雙方權(quán)利...

　　自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)廣泛應(yīng)用于煙草、機(jī)械、電子、化工、紡織、印刷出版、制藥、食品、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、商業(yè)配送、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)領(lǐng)域，是企業(yè)重要的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施?！　∽詣?dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)優(yōu)點(diǎn)：1、無(wú)人化：各種搬運(yùn)機(jī)械的無(wú)...

　　九類(lèi)危險(xiǎn)品dg柜訂艙流程是什么?　　做進(jìn)倉(cāng)通知單，跟客戶確認(rèn)送貨到倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間，九類(lèi)危險(xiǎn)品貨物要用具備九類(lèi)危險(xiǎn)品資質(zhì)的車(chē)隊(duì)來(lái)運(yùn)輸，送至倉(cāng)庫(kù)后，跟客戶確認(rèn)是否要打托，纏膜，貼麥頭，貼危標(biāo)，加固等服務(wù)。...

　　海外直郵是指通過(guò)國(guó)際快遞直發(fā)到客戶手上，在中間不經(jīng)過(guò)任何第三方中轉(zhuǎn)，為人們提供一個(gè)安全可靠的購(gòu)物渠道。　　2、發(fā)貨時(shí)間不同　　海外直郵采用的是國(guó)際物流向國(guó)內(nèi)發(fā)貨，一般需要7-15天左右；　　普通發(fā)...

　　水路運(yùn)輸按其航行的區(qū)域，大體上可劃分為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、沿海運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸三種形式。沿海運(yùn)輸是指利用船舶在我國(guó)沿海區(qū)域各地之間的運(yùn)輸。內(nèi)河運(yùn)輸是指利用船舶、排筏和其它浮運(yùn)工具，在江、河、湖泊、水庫(kù)及人工水...

不管是跟貨代或者船公司訂的拼箱艙位還是整箱艙位，貨代和船公司在截關(guān)后取消，因此而產(chǎn)生未滿箱或滿載的情況下對(duì)貨主收取空艙費(fèi)　　貨代和船公司設(shè)置空艙費(fèi)的原因是讓貨主在已訂艙的情況下，不要因?yàn)樽陨碓螂S意晚...

　　拋重可以理解為體積重量，一般指的是拋貨/輕貨的體積重?！　佖浐椭刎浭窃趺磩澐值?？美國(guó)海運(yùn)中以每個(gè)CBM小于167公斤的貨物界定為拋貨，運(yùn)輸價(jià)格用拋重計(jì)算。　　這種運(yùn)輸收費(fèi)的方式在物流行業(yè)里非常常...