地中海航運(yùn)(MSC) 再擴(kuò)大航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)

時(shí)間：2023-08-14

盡管市場疲軟，全球最大的班輪公司地中海航運(yùn)公司(MSC) 仍尋求通過收購意大利航運(yùn)和貨運(yùn)公司AlisCargo 的多數(shù)股權(quán)來擴(kuò)大其航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，一旦意大利監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)重啟該服務(wù)，AlisCargo的出售將最終完成。 MSC 航空貨運(yùn)高級副總裁Jannie Davel 表示：“收購Aliscago 的多數(shù)股權(quán)是擴(kuò)大MSC 航空貨運(yùn)解決方案能力的關(guān)鍵一步。

“這最終將為我們的客戶提供高質(zhì)量和一致的產(chǎn)品。我們也感到自豪的是，我們找到了一個擁有共同愿景和堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)的合作伙伴，我們期待與它發(fā)展我們的關(guān)系?！?

盡管收購細(xì)節(jié)尚未公開，但MSC 已表示打算在明年初獲得全部所有權(quán)。

意大利新貨運(yùn)航空公司Aliscargo在疫情最嚴(yán)重時(shí)期成立，獲得航空運(yùn)營資格（AOC），運(yùn)營4架B777-200 ER“客轉(zhuǎn)貨”飛機(jī)。然而，由于歐洲航空安全局法規(guī)禁止客貨轉(zhuǎn)換，AlisCargo 被迫暫停運(yùn)營并尋求將其業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)換為767 貨機(jī)。 AlisCargo 還要求意大利當(dāng)局暫停其AOC 以節(jié)省成本。消息人士稱，該航空公司還在尋求資金來渡過難關(guān)。

據(jù)地中海航運(yùn)稱，AlisCargo的兩架767貨機(jī)均為777F，一旦交付，AlisCargo將重新開始運(yùn)營。這將進(jìn)一步增加MSC的航空貨運(yùn)能力。

MSC于2022年9月26日宣布進(jìn)入航空貨運(yùn)市場。當(dāng)時(shí)，MSC表示已與阿特拉斯航空簽署了四架新777-200貨機(jī)的長期租賃協(xié)議（ACMI）。地中海航運(yùn)目前通過阿特拉斯航空（Atlas Air）運(yùn)營兩架777-200 貨機(jī)，預(yù)計(jì)在未來六個月內(nèi)交付另外兩架。

AlisCargo 總經(jīng)理Giacomo Manzon 表示， “很自豪看到像MSC 這樣的集團(tuán)成為主要股東，并進(jìn)一步開發(fā)Leali 集團(tuán)發(fā)起的項(xiàng)目?！?

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