海運拼箱直拼跟轉(zhuǎn)拼是什么意思
時間：2023-05-20
拼箱（Less Than ContainerLoad，LCL）是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后，根據(jù)貨類性質(zhì) 和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。
拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼。
直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運期短，方便快捷，一般有實力的拼箱公司會提供只此類服務(wù)。
轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一，待船時間長等因素，故運期較長，甚至運費偏高。
在海上運輸中，有拼箱和整柜，今天我們著重來講一下拼箱，拼箱的流程主要為以下幾點：
一： 托運人發(fā)托運單給貨代或者船代，也就是我們平常所說的Booking。Booking里的內(nèi)容需要有以下幾點： SHIPPER、 C***IGNEE、NOTIFY PARTY、具體目的港、件數(shù)、毛重、尺碼、貨物品名、出貨日期、海關(guān)編碼。
二： 貨代按照托運人booking的要求去跟船公司訂艙，并發(fā)送配艙通知給托運人。配艙通知上會注明送貨地址、聯(lián)系電話、聯(lián)系人、*遲送貨時間。并要求托運人務(wù)必按所提供信息送貨，在*遲送貨時間以前入貨。
三：托運人需要根據(jù)配艙通知上的*晚送貨時間里安排送貨入倉或者讓貨代安排上門提貨，一般散貨配艙通知上都會有一個指定倉庫地址，只要送到這個地址即可。
四：托運人要在入倉后提供報關(guān)資料給到貨代，讓貨代辦理好報關(guān)事宜，報關(guān)單上的貨物尺寸和重量要和實際重量尺寸一樣，否則會影響報關(guān)通行。
五： 在送貨入倉后貨代會把提單確認件發(fā)給托運人確認，需要托運人盡量在裝船以前確認回傳，否則可能影響正常簽發(fā)提單。開船以后，貨代會在收到托運人提單確認件之后的1-2個工作日后簽發(fā)提單，提供給到托運人。而且我們需要注意的一點是：一般貨代都是在我們托運人結(jié)清費用之后才會給到我們提單正本或者電放提單。
另外散貨一般較整柜而言會相對比較復(fù)雜，散貨有以下兩點大缺陷：
一：由于散貨是多家貨物拼到一個集裝箱里，只要集裝箱里的貨物有一票貨物的單證出了紕漏，出口海關(guān)就不會對該貨物放行。因此，同一個集裝箱里，任何一家貨物不通關(guān)，勢必影響其它貨物的及時出口和運輸。
二：拼箱貨物遠不如整箱貨物的貨源廣泛和靈活性，它需要運輸公司額外招攬并合理搭配一些裝運港、目的港、交貨期、貨物的品種、體積、重量等各方面的條件都很適宜配進同一個集裝箱的出口貨物。這些要求做起來難度很大，需要的時間也比較長。
我們在跟貨代訂艙時一定要先確認好能不能到達這個港口，因為散貨是倉至倉，不是每個地方都可以到，如果不能到達我們預(yù)期的港口，就讓貨代幫忙配一個*近的港口。
另外我們還需要讓貨代幫忙提供一下目的港費用給到客戶參考，以免到了之后客戶因為目的港費用投訴或者棄貨等問題出現(xiàn)。
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