船東和船公司是什么關系
時間：2023-06-10
船東是《船舶所有權證書》的合法持有人，即合法擁有船舶主權的人，可以是自然人，公司法人，集團公司或其他組織。由此可見，當船舶的擁有者是一個船公司時，我們才能說船東就是船公司。當然，在現(xiàn)實當中，我們一般不會去較真，習慣上把船公司稱為船東，或者把船東當做船公司。甚至，有時也把取得船舶光租權的合法企業(yè)也被認為是船東。正因為這樣，我們經(jīng)常把船公司出的提單( MBL) 叫做船東提單或船東單。也會經(jīng)常把船公司叫做船東。船公司和航運公司基本是一回事了，因為船公司擁有船舶成為船東后，一般都會將船舶用于航運，這就是航運公司。船公司/航運公司有很多類型，我們最常接觸到的是集裝箱航運公司。比如:Mearsk Line馬士基航運(丹麥)-航運界的老大
MSC( Mediterranean Shipping Company ) 地中海航運(瑞士)-航運界的老二
CMA-CGM 達飛輪船(法國)-航運界的老三
MAERSK、MSC和CAM-CGM是全球最著名的三大航運公司。
COsCO Shipping 中遠海運(中國)--最把中國海運 CSC( China Shipping )給合并了Evergreen Marine 長榮海運、Yang Ming Marine--陽明海運和Wan Hai Lines--萬海海運。這是臺灣的=大航運公司OOCL-_東方海外( 香港 )
KLINE川崎汽船、NYK日本郵船和MOL商船三井--本三大航運公司
HMM (Hyundai Merchant Marine ) 現(xiàn)代商船(韓國)
HANJIN韓進海運(韓國)-最近破產(chǎn)了
HPL( Hapag-Lloyd ) 赫伯羅特(德國)
HAMSUD (Hamburg Sud ) 漢堡南美(德國)
APL(American President Lines)美國總統(tǒng)輪船
ZIM以星綜合航運( 以色列)
PIL ( Pacific International Lines) 太平船務(以色列)
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