中歐班列開(kāi)行“跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道”新路線(xiàn)
時(shí)間：2020-12-17
據(jù)哈薩克斯坦“哈巴爾-24”電視臺(tái)12月14日?qǐng)?bào)道，哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司快運(yùn)公司（KTZ Express）與土耳其鐵路運(yùn)營(yíng)商——太平洋歐亞物流公司（Pacific Eurasia Logistic）合作，開(kāi)通新的中歐集裝箱班列路線(xiàn)。該趟班列裝載42個(gè)集裝箱，自土耳其伊斯坦布爾啟程，經(jīng)安卡拉至阿塞拜疆巴庫(kù)港，由滾裝船運(yùn)至哈薩克斯坦阿克套港，之后通過(guò)哈境內(nèi)約3200公里鐵路線(xiàn)路，由哈中邊境阿騰科里-霍爾果斯口岸入境中國(guó)。線(xiàn)路全長(zhǎng)8693公里，全程運(yùn)行時(shí)間僅為12天，是目前歐洲至中國(guó)的最短鐵路運(yùn)輸線(xiàn)路。
哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司快運(yùn)公司負(fù)責(zé)人表示，該趟班列沿“跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道”開(kāi)行，途經(jīng)土耳其、格魯吉亞、阿塞拜疆、哈薩克斯坦和中國(guó)。隨著更多班列線(xiàn)路開(kāi)行，2021年經(jīng)哈至歐洲、中亞、中國(guó)方向的鐵路集裝箱運(yùn)量均將出現(xiàn)增長(zhǎng)，哈過(guò)境運(yùn)輸潛力將得到進(jìn)一步提升。
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