跨境電商紅利已過 實(shí)業(yè)公司如何轉(zhuǎn)戰(zhàn)跨境電商？

時(shí)間：2017-02-10

隨著跨境電商紅利時(shí)代的過去，進(jìn)入跨境電商的門檻已越來越高，新進(jìn)入的賣家如何布局？當(dāng)大佬們都在玩資本的時(shí)候，我們?cè)撛趺赐妫肯旅鍼FC皇家物流小編帶你看看一個(gè)實(shí)業(yè)公司的成功案例。

惠州市博惠大科技有限公司盧總說，眼界很重要，一家公司如果不能贏在過程，那一定就得贏在起點(diǎn)。

惠州市博惠大科技有限公司是一家車載導(dǎo)航貿(mào)易和增值服務(wù)供應(yīng)商，產(chǎn)品種類涉及單、雙錠DVD導(dǎo)航機(jī)、后視攝像頭等，主要市場(chǎng)為中國(guó)，俄羅斯、美國(guó)、澳洲、英國(guó)、巴西等地。經(jīng)過多次轉(zhuǎn)型，現(xiàn)在公司銷售渠道集線上電商和線下傳統(tǒng)渠道為一體。

2014年，通過跨境電商試水海外市場(chǎng)。2016年，下半年發(fā)力eBay平臺(tái)，GMV突破1000萬。

轉(zhuǎn)型迫切，試水跨境電商

為什么要選擇跨境電商？

跨境電商究竟是紅海還是藍(lán)海？究竟還有多少機(jī)會(huì)？當(dāng)你在決定進(jìn)入跨境電商之前，腦海中大概都會(huì)思考這樣的幾個(gè)問題。

在進(jìn)入跨境電商之前，惠州市博惠大科技有限公司以導(dǎo)航軟件方案起家，后切入生產(chǎn)制造。在從方案、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售上，自己都掌握著話語權(quán)。盧總表示，隨著智能手機(jī)的普及、地圖App的興起，市場(chǎng)衰退并日趨飽和，因此轉(zhuǎn)型迫在眉睫。

另一方面，通過跨境電商，產(chǎn)品能快速擴(kuò)散到全球。傳統(tǒng)渠道信息斷層，導(dǎo)致信息滯后，有研發(fā)實(shí)力通過跨境電商，能趕在最新趨勢(shì)和需求，快速設(shè)計(jì)生產(chǎn)產(chǎn)品，快速擴(kuò)散出去。

此外，國(guó)內(nèi)的車載導(dǎo)航儀和行車記錄儀已非常成熟，甚至比國(guó)外還要領(lǐng)先數(shù)年。市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Frost & Sullivan的數(shù)據(jù)顯示，北美和歐洲汽配B2C電商市場(chǎng)價(jià)值在2020年將達(dá)到200億美元。另據(jù)數(shù)據(jù)顯示，北美和歐洲的汽車人均保有量高于中國(guó)，車齡也相對(duì)更長(zhǎng)，汽摩托配件的市場(chǎng)廣闊，因此，歐美市場(chǎng)成為車載導(dǎo)航儀企業(yè)的主要方向。eBay等平臺(tái)數(shù)據(jù)證實(shí)了這一趨勢(shì)，汽摩配類目的增長(zhǎng)十分明顯，增速高于整個(gè)平臺(tái)的平均數(shù)。

“eBay專業(yè)度很高，這就要求企業(yè)必須要有專業(yè)的人才和操作，因此，我們招進(jìn)了有經(jīng)驗(yàn)的操作人員，也把國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)的人分散些到跨境電商。快速組建了電商團(tuán)隊(duì)，一邊摸索，一邊學(xué)習(xí)。我自己也是親自上陣，了解平臺(tái)，了解市場(chǎng)，細(xì)節(jié)的也做，P圖、傳產(chǎn)品、上產(chǎn)品?！?

海外倉，線上線下共用、互補(bǔ)

得益于前期2B業(yè)務(wù)的發(fā)展，博惠大科技在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都注冊(cè)了自己的分公司，也有了多個(gè)第三方、自有海外倉。盧總表示，這些分公司和海外倉在拓展市場(chǎng)的路途上，起到非常關(guān)鍵的作用。

他介紹，在美國(guó)、歐洲、澳洲，注冊(cè)了分公司并有第三方海外倉，在美國(guó)、德國(guó)有自己的倉，并有業(yè)務(wù)員駐守在那邊，這樣做能夠進(jìn)行及時(shí)溝通、售后，對(duì)售后和物流有著很大幫助。“因?yàn)閷?dǎo)航儀產(chǎn)品金額比較高，就要求產(chǎn)品售后要跟得上。有了自己的倉，才能保證充足的的貨源，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低?！?

有別于2B，2C風(fēng)險(xiǎn)更大。庫存風(fēng)險(xiǎn)比較大，如果出貨量把控不好的話，就容易積壓，影響資金運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)前，中國(guó)大環(huán)境跟之前完全不一樣，工廠壓力很大，這導(dǎo)致電商從供應(yīng)商拿貨都要現(xiàn)金，“這也就意味著所有的貨，都是自己買單，這樣子導(dǎo)致海外倉壓力很大，資金鏈很大。因此跨境電商在這方面要特別小心。”盧總以自己的產(chǎn)品為例，“從出貨到銷售，一個(gè)周期大概是四個(gè)月，一個(gè)月四千臺(tái)，連續(xù)四批貨，每批貨值五百萬，一個(gè)周期下來，兩千萬就進(jìn)去了。不過還好資金、技術(shù)，都在可控范圍之內(nèi)，錢多的時(shí)候多走海運(yùn)。再者，結(jié)合線上、線下渠道，線下客戶全部走現(xiàn)金，這也有利于線上渠道的資金周轉(zhuǎn)?！?

如何盡可能自由掌控資金？

盧總表示，錢多的時(shí)候多走海運(yùn)，錢少的時(shí)候多走空運(yùn)加快周轉(zhuǎn)，線下的全部走現(xiàn)金。海運(yùn)控制三個(gè)機(jī)器，把頭程釋放出來，一年也可省不少錢；物流方面，盡可能月結(jié)、60天結(jié)，海運(yùn)、到港才結(jié)賬，物流費(fèi)先不給，釋放出兩三個(gè)月現(xiàn)金掏出，利潤(rùn)也更加高。

售后方面，更是在海外所設(shè)立的點(diǎn)更可兼顧售后，產(chǎn)品質(zhì)量有問題，可全部退到點(diǎn)，無條件退貨，以往美國(guó)消費(fèi)者退換貨需要用郵件小包寄往中國(guó)，現(xiàn)在只需寄往美國(guó)境內(nèi)的售后網(wǎng)點(diǎn)便能完成售后流程。向各個(gè)點(diǎn)派駐熟練的技術(shù)工，對(duì)質(zhì)量都有問題的產(chǎn)品進(jìn)行檢修，盡量使這些產(chǎn)品達(dá)到二次銷售的標(biāo)準(zhǔn)，這就解決了退貨要么銷毀、要么低價(jià)處理的問題。

只有把控渠道，才有溢價(jià)權(quán)

惠州市博惠大科技有限公司有著自己的線下渠道，也在為一些大的品牌做OEM，也分銷給大平臺(tái)，往后這些要全部砍掉，布局全球，整個(gè)渠道全部掌控。

只有全渠道掌控，才能掌控各個(gè)渠道，更好掌控利潤(rùn)，研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，加上出口退稅，在各個(gè)環(huán)節(jié)上都有利潤(rùn)空間，如果只是做產(chǎn)品，或者代工，環(huán)節(jié)明顯縮減，在大賣家面前根本毫無還手之力。

而如何做到全渠道掌控？

盧總表示，帶著其他工廠一起玩，要從研發(fā)到銷售全部掌握在自己手中。當(dāng)前，周邊配套工廠在建或收購，線材、包裝。只有把控渠道，才能定價(jià)，只有定價(jià)，才有議價(jià)權(quán)，只有溢價(jià)權(quán)，才有更大的利潤(rùn)。

而這也是為了以后做好的品牌。以前，一說電商就是輕資產(chǎn)，但一旦等工廠反應(yīng)過來，你是干不過他的，格力、海爾，一旦在電商渠道上發(fā)力，一般企業(yè)是干不過他們的，“這些企業(yè)要資源有資源，要支持有支持，要貨源有貨源?，F(xiàn)在買一個(gè)產(chǎn)品，選擇的品牌不會(huì)超過十個(gè)，大品牌一但形成優(yōu)勢(shì)，就干不過他了?！?

品牌打造，還要進(jìn)入內(nèi)容時(shí)代。以樂視為例，硬件可能不賺錢，但內(nèi)容可是賺錢的。導(dǎo)航只能保證不被淘汰，因此要去升級(jí)內(nèi)容，升級(jí)服務(wù)，也要進(jìn)入內(nèi)容時(shí)代，打造社群模式，增加粘性度?！斑M(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，賣一臺(tái)賺一百塊，就只是單純賺一百塊錢，現(xiàn)在不一樣，內(nèi)容方案是我設(shè)計(jì)的，我自己負(fù)責(zé)推送東西，推進(jìn)事情。進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，進(jìn)入內(nèi)容時(shí)代，內(nèi)容很值錢，所以車載屏也要進(jìn)入內(nèi)容時(shí)代。搶住大屏?xí)r代入口，才能做好品牌?！?

盧總表示，品牌不是喊的，一定是要做出來的。成熟的行業(yè)，更需要不停的的更新?lián)Q代。要把東西做到根上，才有得玩，才能做出品牌。當(dāng)前都在喊創(chuàng)新，創(chuàng)新是個(gè)有效的渠道，但創(chuàng)新不容易，要研發(fā)、軟件和硬件齊注重。

機(jī)遇隨時(shí)在，看你怎么把握

當(dāng)前，企業(yè)都在轉(zhuǎn)型，紛紛進(jìn)入跨境電商。陸總表示，這其中很大一部分都是盲目的，不知道跨境電商的風(fēng)險(xiǎn)。“每個(gè)游戲入門需要了解游戲規(guī)則，往往很多不懂游戲規(guī)則就盲目闖入，這就會(huì)死的很慘。企業(yè)都有一個(gè)問題，哪里熱就往哪去，但很多人連利潤(rùn)點(diǎn)都不懂怎么算。都不知道產(chǎn)生的利潤(rùn)能不能養(yǎng)活團(tuán)隊(duì)，就會(huì)很被動(dòng)了?！?

“形勢(shì)不再像以前那樣，紅利已經(jīng)過了，空間在收窄，門檻在提高。大佬已經(jīng)進(jìn)入玩資本的階段，中小賣家要怎么玩？”因此，盧總建議，挖行業(yè)深度去，做好站點(diǎn)布局，鋪通透，利用產(chǎn)品進(jìn)入布局。專注行業(yè)，做精行業(yè)。

跨境電商現(xiàn)在既是紅海也是藍(lán)海，雖然歐美已被日漸成熟，但東南亞、中東、南美，都是增長(zhǎng)點(diǎn)，這幾大市場(chǎng)大環(huán)境如果變好，會(huì)是個(gè)極大的爆發(fā)點(diǎn)?，F(xiàn)在沒吃到，區(qū)域沒開放，未來這幾個(gè)大蛋糕，一定會(huì)吃得到。然而，藍(lán)海市場(chǎng)如何布局，如何發(fā)力？大家都在虎視眈眈地盯著那幾塊市場(chǎng)，如何在市場(chǎng)開放時(shí)能比比別人快一步？

盧總表示，機(jī)會(huì)在那，并不代表人人都能抓住機(jī)會(huì)。要真去準(zhǔn)備，機(jī)會(huì)稍縱即逝，到了那個(gè)點(diǎn)，你要有抓住機(jī)會(huì)的實(shí)力，“要提前，了解市場(chǎng)，提前布局，當(dāng)?shù)胤梢私猓?guī)則要懂得，全球這么多點(diǎn)，要怎么去了解，看起來簡(jiǎn)單，實(shí)際操作很難?！?

盧總表示，商機(jī)是給有準(zhǔn)備的人，膽子小的人抓不住，中國(guó)企業(yè)家，容易猶豫，不見兔子不撒鷹。在某些地方還是少了些魄力，“清華北大不如膽子大，王健林這話說得好。中國(guó)企業(yè)也要慢慢進(jìn)入外國(guó)市場(chǎng)，有責(zé)任把外國(guó)品牌吃掉，一點(diǎn)一點(diǎn)的吃?！北R總說，“中國(guó)企業(yè)一定要向格力、華為學(xué)習(xí)，品牌要多點(diǎn)，對(duì)品牌、對(duì)專利，要做出自己的話語權(quán)，企業(yè)家要明白我要得到什么，我要做的是什么。只有這樣，才能有明確的方向。”

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