最新版六種國際貨物運(yùn)輸方式
時(shí)間:2020-12-03
國際貨物運(yùn)輸方式是國際貿(mào)易中不可或缺的一部分,我國進(jìn)出口貨物都是通過國際貨物運(yùn)輸方式輸出和輸入。國際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大,運(yùn)費(fèi)因運(yùn)輸方式不同而有所不同,四通八達(dá),各具優(yōu)勢(shì)。根據(jù)使用的運(yùn)輸工具的不同,國際貨物運(yùn)輸主要可分為如下幾種方式:國際海洋貨物運(yùn)輸:
指使用船舶通過海洋航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式,具有通過能力大、運(yùn)輸量大、運(yùn)費(fèi)低廉、對(duì)貨物的適應(yīng)性強(qiáng)、速度較低、風(fēng)險(xiǎn)較大等特點(diǎn)。目前,國際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上,我國進(jìn)出口貨運(yùn)總量的90%都是利用海洋運(yùn)輸。
國際鐵路貨物運(yùn)輸:
具有運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng),運(yùn)輸速度快,運(yùn)輸量較大,安全可靠,運(yùn)輸成本較低,初期投資大等特點(diǎn)。
國際公路貨物運(yùn)輸:
是路上運(yùn)輸?shù)膬煞N基本方式之一,也是現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)闹饕绞街?。在國際貨物運(yùn)輸中,它是不可缺少的一個(gè)重要組成部,具有機(jī)動(dòng)靈活,簡捷方便,應(yīng)急性強(qiáng),投資少,收效快,適應(yīng)集裝箱貨運(yùn)方式發(fā)展,但載量小,運(yùn)行中震動(dòng)大易造成貨損事故,費(fèi)用成本高等特點(diǎn)。
國際航空貨物運(yùn)輸:
具有速度快,安全準(zhǔn)確,手續(xù)簡便,節(jié)省包裝保險(xiǎn)利息儲(chǔ)存費(fèi)用,但運(yùn)量小,運(yùn)價(jià)高等特點(diǎn)。
國際集裝箱運(yùn)輸:
集裝箱是一種有一定強(qiáng)度和鋼度能長期反復(fù)使用外形象箱子,可以集裝成組貨物而專供周轉(zhuǎn)使用并便于機(jī)械操作和運(yùn)輸?shù)拇笮拓浳锶萜?。集裝箱運(yùn)輸就是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化先進(jìn)的運(yùn)輸方式。
國際多式聯(lián)合運(yùn)輸:
是在集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)上產(chǎn)生并發(fā)展起來的,一般以集裝箱媒介,把海上運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸,公路運(yùn)輸,航空運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)的單一運(yùn)輸方式有機(jī)地結(jié)合起來,構(gòu)成一種連貫的過程,來完成國際間的貨物運(yùn)輸。
免責(zé)聲明:以上"最新版六種國際貨物運(yùn)輸方式"內(nèi)容和圖片來源于網(wǎng)絡(luò),本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為傳遞更多行業(yè)信息和交流之目的,著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有,如有版權(quán)問題請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。