伊朗國航訂艙代理
時間：2023-06-23
最近伊朗國航被限制以后，出口到伊朗的貨物出現(xiàn)的延遲，很多伊朗國航的船舶已經(jīng)不讓靠泊了。
目前的話伊朗國航對外正常在接貨，但是船期已經(jīng)很不穩(wěn)定了。
但是他們船已經(jīng)受到不同程度的影響了，我們來看下面這條船，在青島附件海域已經(jīng)停留辦個月以上了。
伊朗國航船
現(xiàn)在出口到伊朗走海運，基本上不能靠這家船公司了，延誤很多時間。也不知道什么時候能恢復(fù)服務(wù)。
目前來看，上海力勝建議是把訂艙到迪拜，然后通過迪拜的代理再安排中轉(zhuǎn)到伊朗是比較靠譜的。
到迪拜的船期很多，船期也比較穩(wěn)定，到迪拜安排中轉(zhuǎn)，這個外貿(mào)公司也可以不用擔(dān)心銀行不給入賬的風(fēng)險。
到伊朗海運，主要去的港口是阿巴斯港，南部沿?；魻柲酒?HORMUZ)海峽北側(cè)，是伊朗南部的主要港口，
港外有格什姆(Q- ESHM)島的霍爾木茲(HORMOZ)島作屏障，又是一個天然良港。
該港屬溫帶大陸性氣候，上午多東北風(fēng)，下午多南至西南風(fēng)。年平均氣溫23 ～32℃，
最高曾達40℃。全年平均降雨量約200mm。平均潮高：高潮3.3m，低潮0 .7m。
上海洋山港
港區(qū)主要碼頭泊位有11個，岸線長2020m，最大水深為12m。裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊、汽車吊、浮吊、集裝箱吊、叉車、牽引車、
皮帶輸送機及拖船等，其中可移式吊最大起重能力為90噸，浮吊為70噸，集裝箱吊為40噸
以前路線，上海港到巴生中轉(zhuǎn)再到阿巴斯，現(xiàn)在是上海港到迪拜在安排船運到阿巴斯。
出口訂艙資料和其他港口是一樣的，普貨就委托書(非化工品，化工品需要提供MSDS去確認)
危險品的話還需要提供危包證。
免責(zé)聲明：以上"伊朗國航訂艙代理"內(nèi)容和圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為傳遞更多行業(yè)信息和交流之目的，著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有，如有版權(quán)問題請聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。