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行業(yè)知識(shí)

烏克蘭物流現(xiàn)狀

時(shí)間:2023-06-24


  隨著俄烏局勢(shì)惡化和沖突加劇,在各行各業(yè)都產(chǎn)生了不同程度的影響,當(dāng)?shù)乜爝f暫停、港口關(guān)閉運(yùn)營(yíng),對(duì)跨境物流的影響越來越大,尤其是有烏克蘭客戶的跨境賣家和外貿(mào)企業(yè)。
  一位外貿(mào)企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示,烏克蘭客戶跟他回復(fù)說,雖然目前面臨一些威脅,但他們努力保持冷靜,像往常一樣工作。
  物流通路受阻,或掀起新一輪運(yùn)費(fèi)漲價(jià)潮
  突如其來的戰(zhàn)爭(zhēng),可能也會(huì)以多種方式影響全球供應(yīng)鏈。而對(duì)于跨境賣家來說,最大的影響莫過于歐洲的物流,連帶銷量的穩(wěn)定性也可能出現(xiàn)異常波動(dòng)。全球AIS數(shù)據(jù)顯示,目前敖德薩港口在港船舶35艘,其中一艘中國(guó)香港籍集裝箱船于北京時(shí)間2022年2月24日剛靠好敖德薩集裝箱碼頭。
  雨果菌獲悉,俄羅斯目前已暫停亞速海商船通行。烏克蘭和俄羅斯在亞速海都有港口,烏克蘭的主要港口是馬里烏波爾,而俄羅斯控制著刻赤海峽的???。
  據(jù)了解,刻赤海峽連接黑海和亞速海,是連接俄羅斯內(nèi)河與海上航運(yùn)的重要通道(每年有7000艘船舶通過這一海峽),也是俄羅斯南下通向黑海、地中海的重要通道。
  據(jù)報(bào)道,聯(lián)邦快遞暫停往返烏克蘭的服務(wù),且聯(lián)邦快遞的空運(yùn)部門也正在制定應(yīng)急計(jì)劃,以應(yīng)對(duì)飛行限制;DHL已暫停烏克蘭路向服務(wù),恢復(fù)時(shí)間待定。
  港口方面,據(jù)最新消息稱,烏克蘭政府已于2022年2月24日關(guān)閉敖德薩港。受此影響,漢堡物流與港口股份公司(HHLA)敖德薩集裝箱碼頭的運(yùn)營(yíng)也已暫停。馬士基、地中海航運(yùn)公司(MSC)和達(dá)飛海運(yùn)(CMA CGM)等多家國(guó)際集裝箱航運(yùn)公司已宣布不會(huì)??繛蹩颂m港口,但??慷砹_斯港口將不受影響。
  雖然大部分發(fā)往烏克蘭路線的物流服務(wù)已暫停,不過有業(yè)界人士表示,目前對(duì)中國(guó)賣家的班列運(yùn)輸影響極其有限,仍可以正常發(fā)送訂單。只是所帶來的連鎖反應(yīng),大概率會(huì)讓整個(gè)供應(yīng)鏈的延誤和成本增加。另有賣家建議,在情況沒有進(jìn)一步惡化之前,正常發(fā)送烏克蘭的訂單,或者暫時(shí)關(guān)店,千萬不要因訂單不發(fā)貨而自然取消,否則取消率過高會(huì)影響店鋪的流量甚至被平臺(tái)關(guān)店。
  另?yè)?jù)行業(yè)人士了解,中歐、中俄、中亞的班列暫時(shí)不受影響,但是事件發(fā)生前已發(fā)車過境烏克蘭班列將更改運(yùn)輸路線,可能轉(zhuǎn)至白俄口岸,俄羅斯--白俄羅斯口岸擁堵情況可能加劇,俄羅斯境內(nèi)班列擁堵情況還在延續(xù),正在恢復(fù)中。
  對(duì)于一些供應(yīng)商來說,改用空運(yùn)可能是一個(gè)短期的解決方案,但這必然會(huì)大量增加成本。因此從中國(guó)發(fā)往歐洲的物流可能會(huì)更依托于海運(yùn),以避免陸路航線的不可預(yù)測(cè)性??蓡栴}是在這兩年,全球海運(yùn)擁堵的壓力仍然很大,現(xiàn)在這種情況可能會(huì)變得更糟。
  當(dāng)然,航運(yùn)繞路效率低是其次,俄烏局勢(shì)給賣家們帶來的最直接的影響,就是要為全球燃油成本上漲后高昂的運(yùn)費(fèi)買單。
  想必賣家們最近一段時(shí)間的心情必然是十分復(fù)雜的了。
  歐元匯率跌至7.1 ,賣家成本將上漲
  1月28日以來,人民幣對(duì)外匯率開始一路走高,國(guó)際支付全球排名首次超越日元升至第四位。然而,這對(duì)于跨境電商而言卻并不是一個(gè)好消息。
  一位賣家表示,受烏克蘭局勢(shì)的影響,對(duì)經(jīng)營(yíng)歐洲站賣家影響最大的就是歐元的匯率。前兩周看歐元對(duì)人民幣的匯率還在7.3,結(jié)果這周直接跌至7.1 ,利潤(rùn)?quán)ооУ舻蔑w快。如今的跨境賣家都不敢內(nèi)卷了,一但卷起來,底褲怕是要虧沒了。
  雨果菌今天查了下最新歐元對(duì)人民幣匯率已降至7.09元。
  然而,不僅僅是歐洲站賣家,對(duì)英、美站點(diǎn)賣家的影響也相當(dāng)巨大。
  據(jù)外媒Wind數(shù)據(jù)顯示,離岸人民幣對(duì)美元匯率盤中最高觸及6.30805,創(chuàng)2018年5月份以來新高。截止今早,美元對(duì)人民幣匯率處于6.31。
  此外,歐元對(duì)人民幣匯率在近5天內(nèi)也持續(xù)走低,截自今日三點(diǎn),收盤8.47元。
  事實(shí)上,早在去年下半年,美元對(duì)人民幣匯率新低就已經(jīng)讓不少跨境賣家們苦不堪言。萬萬沒想到2022年春節(jié)剛過完,又因?yàn)閲?guó)際形勢(shì)變動(dòng)再度下滑。
  時(shí)至今日,匯率儼然已經(jīng)成為壓在外貿(mào)人身上的一座大山。
  局勢(shì)不明,跨境選品趨勢(shì)或有新變化
  俄羅斯與烏克蘭之間爆發(fā)的激烈沖突,對(duì)于跨境外貿(mào)存在負(fù)面影響,而從選品的角度分析,也可能會(huì)潛出現(xiàn)一些新的變化。
  對(duì)此,雨果菌根據(jù)幾位賣家的看法,總結(jié)以下幾個(gè)未來歐洲選品趨勢(shì):
  其一,烏克蘭位于歐洲東部,故在短期內(nèi),俄烏哪怕是一場(chǎng)有限的戰(zhàn)爭(zhēng),都會(huì)引發(fā)石油和天然氣價(jià)格進(jìn)一步大幅上漲,尤其是對(duì)歐洲將產(chǎn)生巨大的影響。根據(jù)央視新聞24日?qǐng)?bào)道,歐洲天然氣價(jià)格飆升52%,每千立方米超過1560美元。
  雨果菌了解到,如今俄羅斯供應(yīng)歐洲約 30% 的石油和 35% 的天然氣,隨著沖突的持續(xù)時(shí)間和影響范圍,保暖產(chǎn)品、取暖器等必需品在未來可能有所增長(zhǎng)。
  其二,俄羅斯與烏克蘭作為小麥、玉米等農(nóng)作物的重要供應(yīng)國(guó),在俄烏緊張局勢(shì)下,小麥等農(nóng)產(chǎn)品期貨價(jià)格全線飆漲,與一年前相比高出了近30%,玉米期貨價(jià)格走勢(shì)類似,目前的同比漲幅接近40% 。因此,跨境電商的食品消費(fèi)需求待局勢(shì)穩(wěn)定后也將增加。
  原材料上漲、匯率狂跌,再加上地域局勢(shì)的突然變化,2022的大變局已經(jīng)拉開序幕,跨境人需要做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,既要抗通脹,也要保利潤(rùn),在成本和銷量之間穿越新一輪周期。

 

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Tags:烏克蘭國(guó)際快遞 烏克蘭物流 物流 運(yùn)輸 物流服務(wù)

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