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行業(yè)知識(shí)

美國站賣家太難了,美國末端派送大面積延誤

時(shí)間:2023-05-31

  近期,多位賣家反饋,美國末端派送大面積延誤,幾乎亂成了一鍋粥。
  一位賣家稱,平時(shí)20天左右就能入倉的,如今已經(jīng)一個(gè)月了還沒入倉。另有賣家發(fā)美森的貨遇到查驗(yàn),4月21日發(fā)的貨,6月初還未送倉。且近期美森查驗(yàn)的幾率很高,多位同行集中遇到一個(gè)問題:4月份發(fā)美森的貨,現(xiàn)在根本不知道在哪里。
  “4月29號(hào)向美國海外倉下達(dá)指令,將一批貨用UPS派送到亞馬遜倉庫,到昨天還沒出尾程單號(hào)。”有賣家顯得無奈。據(jù)了解,目前很多海外倉用的跑水賬號(hào)被封,根本沒辦法打單,很多貨都積壓在海外倉。
  UPS嚴(yán)查跑水賬戶,大量貨物延誤。有消息透露,目前美國滯留約36萬包裹等待更換UPS單號(hào)。由于很多賬號(hào)的PO不準(zhǔn)確,預(yù)約號(hào)被取消的現(xiàn)象比較常見。加上一些熱門FBA爆倉,很多貨被卡住無法正常派送。
  根據(jù)貨代的消息,目前ONT8、LAX9爆倉預(yù)約困難;LGB8、SMF3、SBD1、SCK4、GYR2、LAS1倉庫擁堵預(yù)約困難;GYR3預(yù)約困難瘋狂推約;MDW2倉庫擁堵;FTW1、IND9、MEH1正常。
  大熱的FTW1等倉庫回歸正常也讓部分人切實(shí)感受到了,一位賣家稱最近一周亞馬遜接受、上架、轉(zhuǎn)運(yùn)、派送的時(shí)效終于回歸正常了。
  有貨代發(fā)出告知客戶通知:海運(yùn)漲價(jià),海外倉爆倉,卡派預(yù)約難,海派UPS提取緩慢,派送不穩(wěn)定,現(xiàn)在普遍時(shí)效30天以上,如果問題長期無法解決,旺季時(shí)效或回到前年的2個(gè)月。
  此外,亞馬遜的配送時(shí)間也在拉長,進(jìn)入6月,很多賣家發(fā)現(xiàn)亞馬遜的配送從2-5天延長至10-15天,在有充足庫存的情況下,配送時(shí)效變差對(duì)賣家造成了直接的影響,致使部分賣家的訂單量和排名急劇下滑。
  針對(duì)配送時(shí)效問題,有賣家聯(lián)系了亞馬遜客服,得到的大致回復(fù)是賣家商品本身沒有問題,前臺(tái)顯示的配送時(shí)間通常代表當(dāng)前前臺(tái)地址附近倉庫的配送能力,由于配送或交貨能力是在不斷變化的,前臺(tái)信息也在不斷變化,不同地址的買家看到的配送時(shí)間也不同的。
  為了保住訂單和排名,有賣家想通過補(bǔ)貨、換郵編等方法改善配送時(shí)效,但問題并沒有得到解決。
  面對(duì)種種現(xiàn)狀,賣家只能把發(fā)貨計(jì)劃盡量往前趕,如今不管哪個(gè)渠道都存在不同程度的延遲。隨著多種矛盾爆發(fā),美向各渠道運(yùn)價(jià)或迎來持續(xù)性漲價(jià)。

 

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