運(yùn)價。它的基本原則是集裝箱內(nèi)裝運(yùn)什么貨物與應(yīng)收的運(yùn)費(fèi)無關(guān)。換句話說，所有相同航程的貨物征收相同的費(fèi)率，而不管其價值如何。它實(shí)際上是承運(yùn)人將預(yù)計的總成本分?jǐn)偟矫總€所要運(yùn)送的集裝箱上所得出的基本的平均費(fèi)率...

艙等業(yè)務(wù)。工作流程：接受委托-----操作------提單簽發(fā)。（一） 接受委托攬貨人員或客戶服務(wù)人員在對客戶報價時，必須核實(shí)相關(guān)運(yùn)價、運(yùn)輸條款、船期，在確定有能力接受委托的情況下，如實(shí)告知客戶完成此...

　　提單補(bǔ)料通俗的說就是發(fā)貨人將提單的內(nèi)容先提供給貨代，他們據(jù)此制作提單草本發(fā)給出口商確認(rèn)?！　√峁┨釂窝a(bǔ)料一般是南方的做法。...

　　黃埔=大阪港/橫濱港/東京港/神戶港/名古屋港散貨海運(yùn)報價　　海運(yùn)費(fèi)：5美元/方　　文件操作：300RMB/票　　AFR：30美金/票　　船公司：隨配　　時效：開船算起4天老港　　日本整柜海運(yùn)20...

　　貨代提單和船公司提單的區(qū)別：　　1、提單上SHIPPER和CONSIGNEE欄目填寫內(nèi)容不同。只要持有M單，就可以直接到目的港船代處換取進(jìn)口提貨單，手續(xù)簡單快捷，費(fèi)用相對固定便宜;而H單的持有者必...

　　大家提起巴西，可能想到最多的就是巴西無單放貨嚴(yán)重，認(rèn)為巴西的船公司或者貨代跟當(dāng)?shù)氐氖肇浫讼鄬懝唇Y(jié)，在沒有收到正本提單的情況下，就把咱們的貨放給發(fā)貨人了?！　∷园臀鳠o單提貨是無法避免的，咱們發(fā)貨人...

此時將產(chǎn)生落箱費(fèi)?！　÷湎滟M(fèi)是指貨箱進(jìn)港時，由于港內(nèi)或船舶公司的一些原因，造成港口尚未開始收箱，尚未開箱，船主會找地方把箱子倒下來，等待港區(qū)開港后所產(chǎn)生的費(fèi)用。　　關(guān)于“海運(yùn)的落箱和預(yù)提箱...

發(fā)展至今，我國已經(jīng)成為了全球第一大貿(mào)易國。目前，我國上半年各港口數(shù)據(jù)出爐。值得注意的是，我國排名前5的港口，同時也是全球國際海運(yùn)前五大港口。對港口的發(fā)展來說也是一大挑戰(zhàn)，不過，在此情況下，中國港口依舊...

印尼港口近期面臨了嚴(yán)重的集裝箱積壓問題，但據(jù)外媒最新報道顯示，印尼港口積壓情況已有所改善。原本積壓的26000個集裝箱現(xiàn)已恢復(fù)到正常流通狀態(tài)。盡管文章內(nèi)容未提供具體細(xì)節(jié)，但這一進(jìn)展對于緩解供應(yīng)鏈壓力和...