國(guó)際航空貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)
時(shí)間：2022-02-19
國(guó)際航空貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)-有關(guān)的國(guó)際航空運(yùn)輸組織一、國(guó)際民用航空組織（International Civil Aviation Organization，ICAO）
國(guó)際民用航空組織是政府間的國(guó)際航空機(jī)構(gòu)，它是根據(jù)1944年芝加哥國(guó)際民用航空公約設(shè)立的，是聯(lián)合國(guó)所屬專門機(jī)構(gòu)之一。我國(guó)是該組織成員，也是理事國(guó)。
國(guó)際民用航空組織成立于1947年4月4日，總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾。該組織的宗旨為發(fā)展國(guó)際航行的原則和技術(shù)，并促進(jìn)國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃和發(fā)展。
主要指：
1．保證全世界國(guó)際民用航空安全地和有秩序地發(fā)展。
2．鼓勵(lì)為和平用途的航空器的設(shè)計(jì)和操作技術(shù)。
3．鼓勵(lì)發(fā)展國(guó)際民用航空應(yīng)用的航路、機(jī)場(chǎng)和航行設(shè)施。
4．滿足世界人民對(duì)安全、正常、有效和經(jīng)濟(jì)的航空運(yùn)輸?shù)男枰?nbsp;
5．防止因不合理的競(jìng)爭(zhēng)造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)。
6．保證締約各國(guó)的權(quán)利充分受到尊重，每締約國(guó)均有經(jīng)營(yíng)國(guó)際空運(yùn)企業(yè)的公平的機(jī)會(huì)。
7．避免締約各國(guó)之間的差別待遇。
8．促進(jìn)國(guó)際航行的飛行安全。
9．普遍促進(jìn)國(guó)際民用航空在各方面的發(fā)展。
二、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（InternationaI Air Transport Association，IATA）
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱國(guó)際航協(xié)）是各國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)之間的組織，其會(huì)員包括全世界一百多個(gè)國(guó)家中經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期航班的航空公司。我國(guó)的國(guó)際航空公司、東方航空公司等多家航空公司近年來(lái)也陸續(xù)加入了國(guó)際航協(xié)。
國(guó)際航協(xié)于1945年4月16日在古巴哈瓦那成立，目前下設(shè)公共關(guān)系、法律、技術(shù)、運(yùn)輸、財(cái)務(wù)、政府和行業(yè)事務(wù)六個(gè)部門。其主要宗旨是：
1．促進(jìn)安全、正常和經(jīng)濟(jì)的航空運(yùn)輸以造福于世界各族人民，培植航空商業(yè)并研究與其有關(guān)的問(wèn)題。
2．為直接或間接從事國(guó)際航空運(yùn)輸服務(wù)的各航空運(yùn)輸企業(yè)提供協(xié)作的途徑。
3．與國(guó)際民航組織及其他國(guó)際組織合作。
半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，國(guó)際航協(xié)充分利用航空公司的專門知識(shí)在多個(gè)方面作出了重大貢獻(xiàn)，這中間包括推動(dòng)地空通信、導(dǎo)航、航空器安全飛行等新技術(shù)；制定機(jī)場(chǎng)噪音、油料排放等環(huán)境政策；與國(guó)際民航組織密切聯(lián)系制定一系列國(guó)際公約；協(xié)助航空公司處理有關(guān)法律糾紛；籌建國(guó)際航空清算組織；推進(jìn)行業(yè)自動(dòng)化，促進(jìn)交流；
對(duì)發(fā)展中國(guó)家航空運(yùn)輸企業(yè)提供從技術(shù)咨詢到人員培訓(xùn)的各種幫助；在航空貨運(yùn)方面制定空運(yùn)集裝箱技術(shù)說(shuō)明及航空貨運(yùn)服務(wù)有關(guān)規(guī)章；培訓(xùn)國(guó)際航協(xié)代理人等等。另外，定期召開(kāi)的IATA會(huì)議還為會(huì)員提供了討論航空運(yùn)輸規(guī)則、協(xié)調(diào)運(yùn)價(jià)、統(tǒng)一單證、財(cái)務(wù)結(jié)算等問(wèn)題的場(chǎng)所。可以這樣說(shuō)，國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)今天的發(fā)展離不開(kāi)國(guó)際航協(xié)的努力，“它的工作……使飛行從一種科學(xué)現(xiàn)象轉(zhuǎn)為全世界人人都能夠享用的公共事業(yè)”。
三、國(guó)際貨運(yùn)代理人協(xié)會(huì)（International Federation of Freight Forwarders Association,FIATA）
國(guó)際貨運(yùn)代理人協(xié)會(huì)簡(jiǎn)稱“FIATA（菲亞塔）”是國(guó)際貨運(yùn)代理人的行業(yè)組織，于1926年5月31日在奧地利維也納成立，總部設(shè)在瑞士蘇黎世，創(chuàng)立的目的是為了解決由于日益發(fā)展的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的問(wèn)題，保障和提高國(guó)際貨運(yùn)代理在全球的利益，提高貨運(yùn)代理服務(wù)的質(zhì)量。
協(xié)會(huì)的一般會(huì)員由國(guó)家貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)或有關(guān)行業(yè)組織或在這個(gè)國(guó)家中獨(dú)立注冊(cè)登記的且為唯一的國(guó)際貨運(yùn)代理公司組成，另有為數(shù)眾多的國(guó)際貨運(yùn)代理公司或其他私營(yíng)企業(yè)作為其聯(lián)系會(huì)員。截止到1996年，菲亞塔在85個(gè)國(guó)家內(nèi)有95個(gè)一般會(huì)員，在全世界共有聯(lián)系會(huì)員2400個(gè)。它是公認(rèn)的國(guó)際貨運(yùn)代理的代表，是世界范圍內(nèi)運(yùn)輸領(lǐng)域中最大的非政府和非盈利性組織。
FIATA的名稱來(lái)自法語(yǔ)“Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimiles”，名稱中Assimiles一詞表示FIATA的成員不僅局限于國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)，而且包括報(bào)關(guān)行、船舶代理、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、卡車集中托運(yùn)等運(yùn)輸企業(yè)。菲亞塔下設(shè)多個(gè)委員會(huì)，如海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、海關(guān)、職業(yè)培訓(xùn)等等，其中航空運(yùn)輸委員會(huì)是唯一的永久性機(jī)構(gòu)。
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