中國(guó)聯(lián)合航空公司客服電話
時(shí)間：2023-06-07
中國(guó)聯(lián)合航空有限公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)聯(lián)合航空”，ChinaUnited)成立于1986年12月26日?？偛课挥诒本?，隸屬于空軍。2004年10月，經(jīng)股權(quán)轉(zhuǎn)讓歸屬于上海航空和中國(guó)航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司，開啟“軍轉(zhuǎn)民”時(shí)代;2010年10月，隨著東航與上航聯(lián)合重組，中國(guó)聯(lián)合航空加入東航，是東航的全資子公司;2012年11月，與原東航河北分公司實(shí)現(xiàn)整合重組;2014年7月宣布轉(zhuǎn)型，以“創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)型航空公司”為主要定位;2019年9月26日，中國(guó)聯(lián)合航空完成一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)，正式告別百年南苑，轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
目前，中國(guó)聯(lián)合航空以北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地，下設(shè)河北分公司、天津分公司、四川分公司和溫州基地，下轄一家子公司佛山沙堤機(jī)場(chǎng)管理有限公司，已初步形成以大興、成都、溫州、佛山為四大主運(yùn)營(yíng)基地的菱形航網(wǎng)戰(zhàn)略布局。而作為國(guó)內(nèi)第一家國(guó)有創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)型航空企業(yè)，中國(guó)聯(lián)合航空現(xiàn)擁有3500余名員工，53架波音737NG系列全經(jīng)濟(jì)艙機(jī)隊(duì)，3架空客A330兩艙布局機(jī)隊(duì);航點(diǎn)通達(dá)全球80余個(gè)城市，執(zhí)飛近百條國(guó)內(nèi)外航線，年運(yùn)輸旅客預(yù)計(jì)今年將達(dá)到1100余萬(wàn)人次。
中國(guó)聯(lián)合航空有限公司重組新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，為進(jìn)一步鞏固集團(tuán)戰(zhàn)略在京津冀航空市場(chǎng)的地位，充分發(fā)掘南苑機(jī)場(chǎng)潛力，中國(guó)聯(lián)合航空有限公司重組原東航河北分公司。作為東航京津冀地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的一次重大調(diào)整，東航運(yùn)力布局資源配置將全面升級(jí)。
中國(guó)聯(lián)合航空自主運(yùn)營(yíng)的主運(yùn)營(yíng)基地，距天安門廣場(chǎng)僅13公里的南苑機(jī)場(chǎng)，是首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)外另一條北京“空中門戶”。7月完成現(xiàn)代化改造后，南苑機(jī)場(chǎng)擁有3個(gè)行李轉(zhuǎn)盤，8條安檢通道，可滿足600萬(wàn)人次年旅客運(yùn)輸量。由于南苑機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)到候機(jī)樓、值機(jī)柜臺(tái)到安檢通道、安檢通道到登機(jī)口距離均在百米以內(nèi)，起降航班受北京空域流量限制較少，航班正點(diǎn)率高。選乘中聯(lián)航的旅客還可享受東航及天合聯(lián)盟成員航空公司全球網(wǎng)絡(luò)資源，通過(guò)一票到底、行李直掛等，可以實(shí)現(xiàn)從南苑到187個(gè)國(guó)家和地區(qū)1000個(gè)目的地“無(wú)縫隙中轉(zhuǎn)”。統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)，南苑機(jī)場(chǎng)2012年客運(yùn)吞吐量將達(dá)350萬(wàn)人次，從而再創(chuàng)歷史新高。
免責(zé)聲明：以上"中國(guó)聯(lián)合航空公司客服電話"內(nèi)容和圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為傳遞更多行業(yè)信息和交流之目的，著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有，如有版權(quán)問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。