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海運(yùn)

海運(yùn)貨柜被甩了怎么辦

時(shí)間:2023-05-30

  近期有不少外貿(mào)人在論壇抱怨自己的貨柜被甩了,到底是怎么回事?海運(yùn)甩柜是什么意思?哪些柜容易被甩柜?接下來(lái),我們將為您詳細(xì)解答。
  在海運(yùn)旺季,由于貨物數(shù)量眾多,艙位有限,因此船公司需要確保船舶能夠滿載,通常會(huì)開(kāi)始確認(rèn)可以超載120%的貨物以按時(shí)運(yùn)輸。如果海運(yùn)出現(xiàn)艙位不足,也就是爆艙情況下,船公司將拒絕剩余的20%貨物,也就是一些晚些時(shí)候放行進(jìn)碼頭的貨物,或者運(yùn)費(fèi)較低、與出口托運(yùn)人關(guān)系一般的集裝箱,而且不承擔(dān)責(zé)任。這些貨物將被推遲到下一個(gè)或多個(gè)班次才能運(yùn)輸。
  一、海運(yùn)甩柜是什么意思
  甩柜是外貿(mào)、貨代、物流等行業(yè)中常用的術(shù)語(yǔ),指的是海運(yùn)集裝箱中的貨柜(container)被退回或轉(zhuǎn)運(yùn)。
  甩柜通常發(fā)生在海運(yùn)旺季。船運(yùn)公司會(huì)放出實(shí)際出運(yùn)量的120%的艙位。當(dāng)達(dá)到船運(yùn)公司核載噸量及艙位后,剩余的那20%的柜,例如一些比較晚才放行進(jìn)碼頭、運(yùn)費(fèi)比較低、與出口托運(yùn)人關(guān)系一般的柜,就會(huì)被延后一個(gè)或多個(gè)航次出運(yùn),這種情況就被稱(chēng)為甩柜,其中包括整箱和拼箱的甩柜。
  相對(duì)而言,拼箱貨物被拒載的可能性較小,因?yàn)槠聪渖婕岸鄠€(gè)客戶和多張?zhí)釂危坏┏霈F(xiàn)問(wèn)題會(huì)對(duì)多方造成影響。因此,拼箱貨代公司會(huì)竭盡全力避免甩柜情況,除非受到海關(guān)檢查等不可抗力因素的干擾,或者趕不上該船期,才會(huì)考慮延期到下一班船期。
  需要注意的是,延船并不等同于甩柜,甩柜指的是貨柜在所有方面都符合條件,完全能及時(shí)到達(dá)運(yùn)輸船只,但由于船公司單方面原因,例如放艙數(shù)多于實(shí)際船位數(shù)等,導(dǎo)致沒(méi)有可用的艙位,只好將這個(gè)貨柜放棄。而延船則通常是由于貨代或發(fā)貨人的原因,無(wú)法按原定日期裝船,只能延遲到下一個(gè)航次。
  二、哪些柜容易被甩柜
  船公司在甩柜時(shí)是有選擇的,而不是根據(jù)先來(lái)先得的順序。它們會(huì)優(yōu)先甩掉一些運(yùn)費(fèi)較低、與船公司關(guān)系一般,或者船公司認(rèn)為不重要的客戶的貨柜。因此,在貨運(yùn)旺季中,那些貨量較小、與船公司聯(lián)系不太緊密,或者貨代實(shí)力較弱的客戶,他們的貨柜被甩柜的可能性就比較高。
  關(guān)于甩柜問(wèn)題就介紹這么多了,綜上所述,選擇一家可靠的貨代公司至關(guān)重要,這樣可以避免甩柜的情況發(fā)生。
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