時(shí)間：2023-06-01
框架集裝箱（flatrackcontainer）：沒有箱頂和兩側(cè)，其特點(diǎn)是從集裝箱側(cè)面進(jìn)行裝卸。以超重貨物為主要運(yùn)載對(duì)象，還便于裝載牲畜，以及諸如鋼材之類可以免除外包裝的裸裝貨。
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攀升和進(jìn)出口量增加等因素影響，2007年以來我國海運(yùn)價(jià)格比去年提高了80%以上，專家預(yù)計(jì)，2008年海運(yùn)還有兩到三成的增量，海運(yùn)價(jià)格繼續(xù)看漲 因此加強(qiáng)對(duì)海洋貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)研究，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。...
頭費(fèi)用三、其他環(huán)節(jié)費(fèi)用下面著重介紹碼頭費(fèi)用和其他環(huán)節(jié)費(fèi)用二、碼頭費(fèi)用碼頭費(fèi)用是指貨物在出運(yùn)或進(jìn)口過程中，碼頭作為貨物重要的中轉(zhuǎn)點(diǎn)，貨物在碼頭產(chǎn)生的一些費(fèi)用。包括港雜費(fèi)、疏港費(fèi)、噴淋費(fèi)、保安費(fèi)、裝卸費(fèi)、...
皇家物流利用自有南航空運(yùn)固定板位推出的加拿大FBA空運(yùn)頭程服務(wù)，可為亞馬遜加拿大站點(diǎn)賣家提供快速高效、全流程監(jiān)控、穩(wěn)定安全、性價(jià)比高的加拿大FBA頭程服務(wù)...
COSCO指的是中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司屬于中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司，由原中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下“中遠(yuǎn)集運(yùn)”整合原中海集團(tuán)旗下“中海集運(yùn)”的集裝箱業(yè)務(wù)及其服...
MSKMAERSK-SEALANDA.P.穆勒-馬士基有限公司 CMACMACGMS.A.法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán) COSCOCOSCOCONTAINERLINESCO.,LTD.中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有...
目前博亞海運(yùn)擁有并管理著9條集裝箱船舶，有經(jīng)驗(yàn)豐富的海務(wù)、機(jī)務(wù)和船員管理團(tuán)隊(duì)，對(duì)于集裝箱船、大型散貨船有著豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，集團(tuán)將繼續(xù)擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模，增加船隊(duì)運(yùn)力，已形成以歐洲、中東、印度、日本、韓國...
國際海上貨物運(yùn)輸是指承運(yùn)人按照海上貨物運(yùn)輸合同的約定，以海運(yùn)船舶作為運(yùn)載工具，以收取運(yùn)費(fèi)作為報(bào)酬，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一國港口運(yùn)送至另一國港口的行為。 一、國際海運(yùn)價(jià)格如何計(jì)算 海運(yùn)費(fèi)是...
如果按費(fèi)用來講，當(dāng)然首選國際海運(yùn)，其價(jià)格優(yōu)勢不言而喻。出貨至歐洲，既能兼顧時(shí)效，又能節(jié)約費(fèi)用。我們官網(wǎng)首頁截圖我們推出的中歐卡航有兩條路線，一條路線在波蘭清關(guān)，另一條路線在英國清關(guān)，其中，波蘭最快12...
免費(fèi)查詢 做外貿(mào)的企業(yè)或者大貨的貨主發(fā)海運(yùn)居多，因?yàn)楹＿\(yùn)相對(duì)便宜很多，對(duì)于大貨比較有利，所以選擇海運(yùn)的居多，那么很多一開始發(fā)海運(yùn)的都不清楚海運(yùn)報(bào)價(jià)里的幾截幾開是什么意思？ 在貨代和船司給出的報(bào)價(jià)表...
皇家物流獲悉，集裝箱船KMTCSHENZHEN報(bào)告稱，8月13日凌晨1時(shí)30分左右，距離目的港巴生港約8海里處，船上有幾個(gè)集裝箱起火。從現(xiàn)場圖片來看，前甲板堆放的多個(gè)集裝箱著火。該消防主管表示。集裝箱...