海洋運(yùn)輸是最古老的運(yùn)輸方式之一，隨著全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的火熱，國(guó)際海運(yùn)憑借價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)獲取眾多外貿(mào)企業(yè)的青睞。在國(guó)際海運(yùn)貿(mào)易中，涉及到需要專業(yè)的術(shù)語(yǔ)，作為外貿(mào)新人，還是要懂的一些基本的海運(yùn)術(shù)語(yǔ)的，皇家國(guó)際物...

最近我們收到英國(guó)發(fā)回來(lái)的幾張圖片，從集裝箱卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)外箱上的FBA標(biāo)簽已經(jīng)完全看不到條碼，再仔細(xì)一看，亞馬遜FBA標(biāo)簽上貼了一條透明膠帶，被膠帶覆蓋的部分，已經(jīng)基本褪色，這樣的條碼入倉(cāng)是無(wú)法識(shí)別的。 ...

班輪運(yùn)費(fèi)是由基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)兩部分組成。貨方托運(yùn)時(shí)尚不能確定具體卸港，要求在預(yù)先提出的兩個(gè)或兩個(gè)以上港口中選擇一港卸貨，船方加收的附加費(fèi)。由于正常航道受阻不能通行，船舶必須繞道才能將貨物運(yùn)至目的港時(shí)，...

　　船上交貨價(jià)是什么意思　　裝運(yùn)港船上交貨價(jià)簡(jiǎn)寫(xiě)FOB是國(guó)際貿(mào)易中常用的價(jià)格術(shù)語(yǔ)之一。賣(mài)方承擔(dān)的基本義務(wù)是在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買(mǎi)方指派的船只，并及時(shí)通知買(mǎi)方。貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船...

在國(guó)際貿(mào)易行業(yè)中，外貿(mào)人經(jīng)常會(huì)遇到客戶指定貨代這種情況，那么，遇到這種情況大家該如何操作呢？指定貨是指由國(guó)外買(mǎi)家指定貨代，由該貨代負(fù)責(zé)幫其安排貨物運(yùn)輸。其次，國(guó)內(nèi)貨代收到shipper的聯(lián)系信息后，聯(lián)...

　　中國(guó)到悉尼海運(yùn)拼首方2000***續(xù)方1200　　墨爾本首方2000續(xù)方1200　　布里斯班首方2200續(xù)方1300　　珀斯首方2550續(xù)方1500　　中國(guó)到新西蘭惠靈頓奧克蘭海運(yùn)拼箱報(bào)價(jià)　　奧克...

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