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海運(yùn)

海運(yùn)集裝箱重量有什么限制

時(shí)間:2023-06-12


   海運(yùn)集裝箱重量限制有哪些要求和標(biāo)準(zhǔn)?海運(yùn)集裝箱作為標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工具,每個(gè)集裝箱在箱體上都會(huì)明確標(biāo)注其重量:MAXWEIGHTXXKGS,空柜重TAREWEIGHT:XXKGS。將前者減去后者,得到該集裝箱的裝貨重量。有些集裝箱箱門上會(huì)直接標(biāo)注PAYLOAD:XXKGS,表示該集裝箱的限重。
  限重標(biāo)注了集裝箱箱體所能承受的強(qiáng)度,若裝貨超過此限制,可能會(huì)導(dǎo)致箱體變形、底板脫落、頂梁彎折等損壞。目前國(guó)內(nèi)多數(shù)專業(yè)集裝箱碼頭都已安裝自動(dòng)地磅。因此,若集裝箱所裝載的貨物超過了其限重,碼頭會(huì)拒絕收集裝箱的。因此,建議在裝箱之前仔細(xì)查看集裝箱本身的限重,以避免不必要的返箱和重裝工作。因?yàn)榧b箱運(yùn)輸是涉及多個(gè)部門協(xié)同作業(yè)的過程,除了集裝箱本身的限重外,還需要考慮的其他因素,例如以下幾點(diǎn):
  1.碼頭和堆場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備負(fù)荷:
  集裝箱船靠泊碼頭后,通常需要碼頭的起重機(jī)進(jìn)行裝卸作業(yè),然后再由卡車拖運(yùn)到集裝箱堆場(chǎng),最后使用叉車進(jìn)行卸貨。當(dāng)集裝箱的重量超過機(jī)械負(fù)荷時(shí),碼頭和堆場(chǎng)的作業(yè)就會(huì)受到影響。因此,對(duì)于一些設(shè)備比較落后的小型港口,船公司通常會(huì)提前告知該港口的限重,并拒絕接收超過此限制的貨物。
  2.公路運(yùn)輸?shù)闹亓肯拗疲?br />  許多貨柜在碼頭卸貨之后需要使用卡車將貨物運(yùn)輸?shù)焦S或倉(cāng)庫(kù)收貨處。在卡車運(yùn)輸過程中,很多公路運(yùn)輸都是有限制規(guī)定的。
  3.艙位和重量的平衡:
  每艘集裝箱船都有一定的貨艙容積和重量限制,但實(shí)際上在航線上,貨艙容積和重量并不總是完全匹配并用完的。
  在國(guó)內(nèi)海運(yùn)中,集裝箱柜型主要有20英尺普通箱(20GP)、40英尺普通箱(40GP)和40英尺高箱(40HQ)。這些集裝箱的尺寸可根據(jù)貨物的大小和重量進(jìn)行選擇和調(diào)整。
  20GP:5.89m*2.35m*2.39m,限重25噸,正常裝28立方米
  40GP:12.02m*2.35m*2.39m,限重25噸,正常裝56立方米
  40HQ:12.02m*2.35m*2.69m,限重25噸,正常裝68立方米
  在選擇集裝箱類型以及安排貨物裝載時(shí),必須要考慮到集裝箱本身的重量、貨物的重量以及裝貨時(shí)使用的提重裝置等因素所可能帶來的影響。

 

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Tags:海運(yùn) 集裝箱運(yùn)輸

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