zim船司怎么樣
時間：2023-05-26
最近也收到很多朋友問船公司的的問題，像美森 以星 EXX COSCO 之類有些什么區(qū)別，可能對很多資歷比較久的賣家來說已經(jīng)很熟悉這幾家了，但是像一些接觸不久的可能還是有很多不明白，所以再更一條來大概解釋一下這幾家船司的區(qū)別，文章較長請耐心觀看
首先來講講EXX
EXX不是一家船司的名字，它是屬于法國達飛輪船（CAM CGM)旗下的一條航線代碼
這條航線就是：寧波-上海-洛杉磯 全部航程大概是11/12天，配備的是一條可以搭載3500～5000TEU的遠洋運輸船
時效比較快的原因是因為掛靠口岸較少，并且在洛杉磯港口有專用的集裝箱堆場和拖架卡車專用通道，貨物可快速卸船離港，快速提柜，船舶較小也是跑得快的原因之一
再來講講以星
以星也叫ZIM，全名叫以色列以星綜合航運公司
以星有三條中國-美國的航線（ZEX ZX2 ZX3)，我拿ZEX來說說
ZEX：廈門-大鏟灣-鹽田-洛杉磯-廈門 同樣從鹽田到洛杉磯的時間也只要12天左右
但是由于以星停靠洛杉磯的WBCT是一個公共碼頭并不是以星專屬，所以以星時效和EXX以及美森就拉開了
接著講一下COSCO
COSCO是咱們中國的船公司，全名叫做 中遠海運集裝箱運輸有限公司（簡稱“中遠海運集運”）隸屬于中國遠洋海運集團有限公司（中字頭的都是大佬）
COSCO現(xiàn)在中國-美國有6條航線（華南AAS2 華南AAS3 華南SEA 華東AAC 華東AAC2 華東AAC4）。也拿其中一條華南AAS2來舉例子
華南AAS2：福清-南沙-鹽田-廈門-洛杉磯 廈門到洛杉磯的時間是14天左右
這里注意，COSCO停靠的洛杉磯碼頭也是WBCT，和以星是一個公用碼頭，所以時效也會比較長
最后講講美森
美森和上面三家不同，美森從創(chuàng)立之初就是服務電商客戶的，像上面的COSCO 以星 CMA的主要客戶還是傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)，電商客戶群體較少
美森全名為美森輪船有限公司
現(xiàn)在主要也是三條航線（CLX CLX+ CCX),拿CLX舉例
CLX：寧波--上海--長灘 全部時效在22天左右，注意這是說的全部時效，包括提柜 清關 拆箱派送到客戶地址
美森CLX停靠的也是自己的獨立碼頭并且有獨立堆場，而且美森到港的集裝箱查驗率低，因為美森從收貨時就嚴令禁止危險貨物的接受
上面只是大概介紹四家船司，只是自己的一些理解哈，還有比如長榮，OOCL和一些其他航線就不再展開了，全部說完的話得需要一個PPT才行
簡單概括一下時效吧：美森-EXX-以星-COSCO，其實中美之間的海運運輸時間都差不多，美森的船是最小的跑得也快，最重要的還是船靠港后的一個靠泊卸柜提柜速度，所以美森和EXX是有絕對的優(yōu)勢，當然速度快的價格肯定也是更高的
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