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海運(yùn)

apl船公司中文名稱

時間:2023-06-15


  APL 全稱 AMERICAN PRESIDENT LINES ,美國總統(tǒng)輪船 原來是一家有150年歷史的美國船公司,后來在97年的時候給NOL(東方海皇)吞并,但還是用APL的牌子。
  1848 美國總統(tǒng)輪船前身為始創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司。一個半世紀(jì)以來,APL經(jīng)歷了激動人心的變革,從而躋身于世界五大航運(yùn)和國際物流服務(wù)公司之列。 1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機(jī)-加利福尼亞號于1849年10月6日由紐約出發(fā),開始其巴拿馬運(yùn)河航線上的航行使命。
  1867-1986年1月1日 克羅拉多號緩緩駛離舊金山,遠(yuǎn)征亞洲。這一意義非凡的航行標(biāo)志著美國至日本橫濱和香港的定期航線從此開通。由橫濱至函館,神戶,長崎和上海的支線服務(wù)也同時通航。
  APL客戶服務(wù)部對接電話要求很高,一般不會輕易轉(zhuǎn)掉你的電話,還有接電話的成功率比較高,除非是特別忙的時候,比馬士基好很多。
  還有起網(wǎng)上信息的準(zhǔn)確度是不錯的,基本可以說是和其內(nèi)部系統(tǒng)相連接的,不像MSC/CSCL很多內(nèi)容都在滯后,你根本無法相信。
  從檔次上來說,APL,馬士基是同一檔次,P&O 就差了很遠(yuǎn),從專業(yè)眼光去看,P&O內(nèi)部系統(tǒng)和管理實(shí)在不堪入目,馬士基人員的服務(wù)態(tài)度很差,這是有目共睹的。
  從價格而言,APL是相當(dāng)貴的的,比市場上高100-200美元,唯一和市場有的一拼的也就幾個點(diǎn)(科倫坡和卡拉奇),其他的沒有很有優(yōu)勢的價格。

 

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