散貨是什么意思
時間：2023-06-09
國際海運散貨出口：
國際海運散貨，可分為大宗散貨和集裝箱散貨兩種，這里所說的散貨是集裝箱散貨，包括干質(zhì)(固體)散裝貨物和液態(tài)散裝貨物兩種。散貨需要拼箱，所以比整柜多了個把各廠商的貨物拼放在一個箱子的過程。
國際海運散貨出口運費計算
一般分為基本運費與附加費，基本運費一般分為：
1.按重量噸計收，稱為重量噸，表內(nèi)列明“W”，以每公噸或每長噸為計算單位。
2.按貨物體積計收，稱為尺碼噸，表內(nèi)列明“M”，一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作為計算單位。
3.按體積或重量，由船方選擇而計算，表內(nèi)列為“W/M”。
4.按商品的FOB價值的一定百分比計收，稱為從價運費(Ad Valorem),表內(nèi)列明為Ad Val或A.V.。
5.按混合標(biāo)準(zhǔn)計收，如W/M plus AV 等。即按重量噸或尺碼噸再加從價運費。
附加費大致有以下幾種：
1.商品特點不同而增收的附加費，如超重附加費，超長附加費，洗艙費等。
2.因港口的不同情況而增收的附加費，如港口附加費、港口擁擠費、選港費、直航附加費等。
3.因其它原因而臨時增加的附加費，如燃油附加費、貶值附加費等。
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