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行業(yè)知識

電池可以出口嗎

時間:2023-05-22


   帶電產(chǎn)品可以走海運嗎?我們告訴您:可以!是危險品嗎?不一定具體看電池,鋰電池、電動車平衡車、電動自行車、滑板車等產(chǎn)品屬于第9類危險品, 為何屬于危險品?因為在存儲和運輸中,如果這些貨物出現(xiàn)劇烈碰撞、遇高壓高溫等情況都會有起火的風(fēng)險,但是經(jīng)一定的規(guī)范包裝、安全操作流程是可以安全出口運輸?shù)?,各位出帶電貨前做好相?yīng)措施即可。
  鋰電池出口安全運輸?shù)囊?br />  出口渠道要求文件:
  MSDS、運輸鑒定報關(guān)顯示為9類危險品、
  帶電危險品、非限制性鋰電池產(chǎn)品等。
 ?。?)UN3480鋰離子電,提供危包證。
  產(chǎn)品舉例:移動電源、儲能箱、汽車應(yīng)急啟動電源等;
  (2)UN3481內(nèi)置鋰離子,設(shè)備包在一起。單件重大于12公斤的藍(lán)牙音箱、機器人等無需危包證;單價重小于12公斤的藍(lán)牙
 ?。?)UN3471鋰電池驅(qū)動的設(shè)備和車輛,例如:電動平衡車、電動自行車、電動滑板車等,無需提供危包證。
  非限制性鋰電池和非限制性鋰電池貨物無需提供危包證。
  發(fā)貨之前需提供:
 ?。?)MSDS:Material Safety Data Sheets直譯是化學(xué)品安全說明書。這是一種技術(shù)說明書,非認(rèn)證也是非鑒定報關(guān);
 ?。?)運輸鑒定報告:貨物運輸鑒定書,來源于MSDS,但又不完全同于MSDS,是MSDS的簡化形式。
  (4)UN38.3測試報告+測試概要(鋰電池產(chǎn)品),測試報告——非含鋰電池產(chǎn)品
  (5)箱單、發(fā)票
  (6)貨物照片,以及產(chǎn)品包裝照片,純鋰電池UN3480貨物需要打木箱送倉。且木箱尺寸不能超過115*115*120CM
  鋰電池海運出口包裝要求:
 ?。?)鋰電池必須有完全密封的單獨內(nèi)包裝,以起到防水防潮的效果。以吸塑或者紙板隔開,確保每個電池不會相互碰撞。
  (2)覆蓋和保護鋰電池正負(fù)極,避免短路或者解除到導(dǎo)電的物資發(fā)生短路。
 ?。?)確保外包裝是堅固、安全可靠的,符合UN38.3安全測試要求;
 ?。?)鋰電池產(chǎn)品的外包裝也需要堅固,并打好木箱;
 ?。?)外包裝貼好準(zhǔn)確的危險品標(biāo)簽和電池標(biāo)簽,以及準(zhǔn)備好相應(yīng)的文件。
  鋰電池海運出口流程
  (1)業(yè)務(wù)報價
  說明注意事項,準(zhǔn)備資料,提供精確的報價。確認(rèn)報價后下單訂艙。
 ?。?)入倉單
  送貨前按包裝要求,UN3480\非限制鋰電池打木箱,打印入倉單。
 ?。?)送貨入倉
  送倉方式有兩種,一種是客戶自行送倉。一種是我們安排上門提貨;
  核對數(shù)據(jù);
  核對產(chǎn)品包裝,符合要求的則入倉成功。不符合要求的需要客戶和客服溝通,提供解決方案,重新包裝和支付相應(yīng)的保證費用。
 ?。?)集貨
  集貨的數(shù)量和訂艙規(guī)劃,貨物打木箱和木架
 ?。?)裝柜
  裝柜操作,安全規(guī)范操作。確保貨物不會傾倒碰撞,一排木箱或者木架用木欄隔開。
 ?。?)港前操作
  還重柜,國內(nèi)報關(guān),放行,裝船
 ?。?)海運——開船
  (8)目的港服務(wù)
  繳稅、美國清關(guān)、提柜、海外倉拆柜
 ?。?)派送
  海外倉自提、亞馬遜、沃爾瑪倉卡派、私人和商業(yè)地址派送

 

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Tags:海運 運輸

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