海關(guān)為何會(huì)查驗(yàn)國(guó)際物流貨物？大概什么時(shí)候能查驗(yàn)完成？
時(shí)間：2023-06-17
近期有個(gè)客戶走了一批急貨到西班牙，好巧不巧，被海關(guān)查驗(yàn)了！本來收件人很急著要貨，還趕上了海關(guān)查驗(yàn)，到底海關(guān)才能查驗(yàn)完放行呢？這都是各大承運(yùn)商無法為大家保證的事情，只能等海關(guān)查驗(yàn)的進(jìn)度！
今天，我們將為大家詳細(xì)解答，為什么海關(guān)會(huì)查驗(yàn)，海關(guān)會(huì)查驗(yàn)什么東西？以及如何避免海關(guān)查驗(yàn)？希望對(duì)大家有參考價(jià)值！
為什么查驗(yàn)？
關(guān)于查驗(yàn)，基本分兩種情況，海關(guān)系統(tǒng)隨機(jī)布控和審單關(guān)員??布控。
隨機(jī)布控就沒什么好說的了，只能說是運(yùn)?不好?已，當(dāng)然這個(gè)抽驗(yàn)率是不斷調(diào)整的，海關(guān)嚴(yán)查時(shí)會(huì)調(diào)?抽驗(yàn)率，?般情況下，抽驗(yàn)率在3%左右。在某個(gè)階段，海關(guān)重點(diǎn)稽查某類貨物時(shí)或某類企業(yè)時(shí)，對(duì)于這種貨物或企業(yè)查驗(yàn)率額外?，但這并?常態(tài)。
對(duì)于??審單布控，就要好好說道說道了，其實(shí)?部分情況下，企業(yè)出?被??布控，都是不應(yīng)該的，不是海關(guān)想查你，?是你給海關(guān)申報(bào)的信息不得不讓海關(guān)查你。
舉個(gè)例?，報(bào)關(guān)時(shí)，關(guān)于商品除了提供價(jià)格數(shù)量還有編碼之外，申報(bào)要素也要?并提供，但是很多企業(yè)的具體制單?員不懂，所以不提供，讓報(bào)關(guān)?幫著整理，你不懂那報(bào)關(guān)?就更不懂了，總之最后提交的信息那叫?個(gè)亂啊，經(jīng)常犯常識(shí)性錯(cuò)誤。
海關(guān)查貨常見查驗(yàn)出錯(cuò)的問題一般有：
一、核對(duì)品名：
比較容易出錯(cuò)的是產(chǎn)品學(xué)名和俗名容易弄錯(cuò)，然后英文單詞多個(gè)意思翻譯過來的中文品名和實(shí)際品名有時(shí)對(duì)不上。
二、核對(duì)規(guī)格：
容易出錯(cuò)的有些工廠客戶把紙箱包裝規(guī)格打上來了，還有就是規(guī)格有很多種的分別需要一個(gè)最大的一個(gè)最小的，有一些不規(guī)則的產(chǎn)品長(zhǎng)度的規(guī)格有兩個(gè)，一個(gè)上面的長(zhǎng)度，一個(gè)下面的長(zhǎng)度。
三、核對(duì)數(shù)量：
是總數(shù)量，容易出錯(cuò)的都是少報(bào)多出，特別是退稅的。
四、核對(duì)重量：
重量容易出錯(cuò)的地方：
1、大宗貨物毛重和凈重與實(shí)際重量上下幅度超多3%-5%。
2、以重量計(jì)價(jià)的產(chǎn)品只知道毛重但是凈重是計(jì)算出來的，很多客戶有了毛重通過毛重減去凈重除以件數(shù)不超過1或2公斤這個(gè)公式來倒推凈重，導(dǎo)致與實(shí)際凈重不符合
五、核對(duì)件數(shù)：
比較容易出錯(cuò)的就是尾箱和樣品和贈(zèng)送的東西沒有計(jì)算進(jìn)去
六、核對(duì)嘜頭：
有些產(chǎn)品有嘜頭，有些沒有，有些嘜頭會(huì)體現(xiàn)一些產(chǎn)品，logo信息，如果有，要體現(xiàn)在報(bào)關(guān)單上。
七、核對(duì)是否侵權(quán)：
名牌，仿牌，廠牌，吊牌，R標(biāo)識(shí)，Logo注意區(qū)分開來。
八、核對(duì)產(chǎn)終地：
產(chǎn)地信息千萬不要弄錯(cuò)，否則清不了關(guān)。
九、核對(duì)歸類:
核對(duì)海關(guān)編碼是否準(zhǔn)確，比較容易出錯(cuò)的就是多功能的產(chǎn)品歸類要準(zhǔn)確，例如：帶有通話功能的平板電腦應(yīng)該歸類手機(jī)而不是平板電腦。
十、核對(duì)新舊:
舊的很多東西都不能出口，容易出錯(cuò)的就是平板柜開頂柜的機(jī)器露天淋雨容易讓人誤判是舊的，還有搬家移民柜子很多東西都是舊的。
十一、核對(duì)價(jià)格:
海關(guān)進(jìn)出口的每一款貨物對(duì)應(yīng)的編碼在海關(guān)系統(tǒng)內(nèi)都有一個(gè)價(jià)格區(qū)間，一個(gè)是當(dāng)?shù)爻隹诳诎兜膬r(jià)格區(qū)間，一個(gè)是全國(guó)范圍內(nèi)的限價(jià)區(qū)間。
十二、取樣送檢:
這種比較少見，一般都是通過肉眼無法判斷的需要化驗(yàn)的化工品等。
十三、檢查車體:
中港運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候檢查托運(yùn)集裝箱的貨柜車。
十四、檢查箱體:
檢查集裝箱，基本上沒有仔細(xì)檢查，查不出什么問題，一般就是特種柜的時(shí)候仔細(xì)檢查下。
十五、是否夾藏:
是否夾帶一些工廠沒有生產(chǎn)的或漏報(bào)的東西。????
如何避免貨物被查驗(yàn)？
1.規(guī)范如實(shí)申報(bào)，要做到你貨物實(shí)際和申報(bào)要素相符，重量、數(shù)量、金額和型號(hào)等都要屬實(shí)，申報(bào)要素要簡(jiǎn)明扼要，一定要站在海關(guān)審單的?度去寫，你寫一堆專業(yè)的人家不明白也白搭。還有就是拿不準(zhǔn)的稅號(hào)，一定要選退稅率低的。
2.復(fù)雜的商品，報(bào)關(guān)時(shí)如果能準(zhǔn)備好出?票據(jù)最好，如果不能，也要準(zhǔn)備出產(chǎn)品的工藝，材質(zhì)分析等等，以便海關(guān)有疑問能及時(shí)答復(fù)，說白了，就是能讓人明白這貨物值這個(gè)錢。
3.貨物裝箱前要拍好照片，包括裝箱的照片，以及設(shè)備的銘牌，記錄好貨物在箱內(nèi)的位置。
4.如果型號(hào)多的產(chǎn)品，盡量各挑出不同型號(hào)的擺放在箱門處，以便查驗(yàn)?便掏箱，節(jié)省費(fèi)用。
5.箱單票據(jù)一定要做的正式，讓人看了清晰，實(shí)話實(shí)說，一套做的精致漂亮的箱單票據(jù)和一套應(yīng)付差事的箱單票據(jù)，給人的感覺不一樣，因?yàn)橄鋯纹睋?jù)做得爛還被海關(guān)關(guān)員布控的不是沒有過。
6. 盡量早點(diǎn)提供單據(jù)給報(bào)關(guān)?。
7. 針對(duì)查驗(yàn)費(fèi)用，要找查驗(yàn)代理要相關(guān)憑據(jù)和原始票據(jù)，以證明費(fèi)用的真實(shí)性。
8.遇到查驗(yàn)也不必慌張，只要貨物是正常申報(bào)，都會(huì)正常放行，如果快到截關(guān)時(shí)間，務(wù)必提前與貨代申請(qǐng)延截。如果最終導(dǎo)致延船，可以提供查驗(yàn)單給到貨代，可以免除改船等費(fèi)用。
以上便是本期我們?yōu)槟窒淼娜績(jī)?nèi)容，希望大家的貨物都不會(huì)被海關(guān)查驗(yàn)，順利通關(guān)送到買家手中！
免責(zé)聲明：以上"海關(guān)為何會(huì)查驗(yàn)國(guó)際物流貨物？大概什么時(shí)候能查驗(yàn)完成？"內(nèi)容和圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為傳遞更多行業(yè)信息和交流之目的，著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有，如有版權(quán)問題請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。