DHL、TNT、UPS、FedEx四大國際快遞寄電池貨到美國該如何打包裝？
時間：2023-07-09
DHL、TNT、UPS、FedEx四大國際快遞寄電池貨到美國該如何打包裝？四大國際快遞DHL、TNT、UPS、FedEx是外貿人和跨境電商賣家選擇最多的發(fā)貨方式，由于電池貨屬于敏感貨物類型，所以四大國際快遞公司對其的包裝要求特別嚴格，若大家不按照要求進行打包貨物，將會影響貨物正常運輸。
接下來，我們將為大家詳細講述四大國際快遞對電池貨包裝有哪些要求，希望大家能嚴格按要求執(zhí)行，以免產生不必要的損失和麻煩。
DHL國際快遞
1)純電池務必箱中箱打包,且內外箱務必貼好符合航空公司規(guī)范的電池標簽;
2)內盒務必用咖啡色硬盒子包裝,不接收軟的盒子;
3)外包裝務必用較新、偏硬的箱子打包，且不能用黃膠紙包裝;
4)發(fā)票或運單上需要注明整票貨所有的電池型號(modelno)、伏數(shù)(V)和毫安(mah)，方便我司制單同事做電池資料;
5)內盒最多只能裝2個;內盒要封口,且內/外包裝晃動不能有聲響;純電池單件不能超10kg;
6)移動電源務必按純電池的規(guī)范打包，箱中箱，內箱最多只能裝2個;
7)干電池、鋰電池、鋰金屬電池3個種類的電池不能混裝，鋰金屬電池不接收和其他2種電池同一票！
UPS國際快遞：
1) 所有純電池必須箱中箱包裝,且內外箱必須貼好符合航空標準的電池標簽。
2)內盒最多只能裝2個; 內盒要封口,而且內/外箱晃動不能有聲響;純電池單件不能超10kg;
3)外箱必須用較新、較硬的箱子包裝，且不能用黃膠紙包裝;
4)發(fā)票或運單上需要注明整票貨所有的電池型號(model no)、伏數(shù)(V)和毫安(mah)，方便我司制單同事做電池資料;
5)干電池、鋰電池、鋰金屬電池 3個種類的電池不能混裝，鋰金屬電池不接受和其他2種電池同一票！
FEDEX國際快遞：
1) 純電池箱中箱包裝,且內外箱必須貼好符合航空標準的電池標簽;
2)電池WH值小于2.7WH，不用箱中箱包裝，單件不能超2.5kg;大于2.7WH，小于20WH，內盒最多只能裝8個，大于20WH小于100WH，內盒最多只能裝2個;
3)不接受鋰金屬電池;
4)發(fā)票或運單上需要注明整票貨所有的電池型號(model no)、伏數(shù)(V)和毫安(mah)，方便我司制單同事做電池資料;
5)干電池、鋰電池、鋰金屬電池 3個種類的電池不能混裝，鋰金屬電池不接受和其他2種電池同一票！
TNT國際快遞：
1) 純電池箱中箱包裝(鋰金屬電池不接受箱中箱包裝),且內外箱必須貼好符合航空標準的電池標簽(電池標不能折貼);
2) 發(fā)票或運單上需要注明整票貨所有的電池型號(model no)、伏數(shù)(V)和毫安(mah)，方便我司制單同事做電池資料;
3) 電池WH值小于2.7WH，不接受箱中箱包裝，單件不能超2.5kg;大于2.7WH，小于20WH，內盒最多只能裝8個，大于20WH小于100WH，內盒最多只能裝2個;
4)如果同一票貨，有電池WH值小于2.7WH的，有大于2.7WH小于20WH，必須按后者的包裝標準;
5)除大部分歐洲國家外，其他國家不接受鋰金屬電池;
6)干電池、鋰電池、鋰金屬電池 3個種類的電池不能混裝，鋰金屬電池不接受和其他2種電池同一票！
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