國際快遞包裹分類

時間：2021-02-22

國際包裹業(yè)務(wù)的分類方法主要有以下三種:按照包裹性質(zhì)、處理手續(xù)分為:普通包裹、脆弱包裹、快遞包裹、過大包裹、代收貨價包裹等;按郵局所負(fù)賠償責(zé)任,分為保價包裹和非保價包裹;按運(yùn)輸方式分為:水陸路包裹、航空包裹和空運(yùn)水陸路包裹。不同國家、同一國家不同發(fā)展階段進(jìn)口和出口包裹的結(jié)構(gòu)不同,一般說來,經(jīng)濟(jì)越發(fā)展,開辦的國際包裹種類越多,范圍越廣,數(shù)量也越大。

1.普通包裹業(yè)務(wù)

普通包裹業(yè)務(wù)是最早開辦的國際包裹業(yè)務(wù),是參加郵政包裹協(xié)定的會員國郵政都必須辦理的基本業(yè)務(wù)。除禁限寄物品和超過規(guī)定限量寄遞的物品外,都可按包裹寄遞。包裹內(nèi)不準(zhǔn)夾寄信函,但可以附寄包裹內(nèi)件清單、發(fā)票、貨單以及收寄件人姓名地址簽條。普通包裹業(yè)務(wù)在交寄時寄件人不需辦理特殊手續(xù),在郵局處理過程中也不享有優(yōu)先性。普通包裹只能寄往通達(dá)此項業(yè)務(wù)的國家和地區(qū)。

2.脆弱包裹業(yè)務(wù)

內(nèi)裝容易破損的物品需要小心處理的包裹,可按脆弱包裹寄遞。此類包裹只限寄往同意接受脆弱包裹的國家和地區(qū)。郵寄脆弱包裹應(yīng)加收相當(dāng)于同一重量級別普通包裹資費(fèi)50%的脆弱包裹附加費(fèi)。

3.保價包裹業(yè)務(wù)

寄件人申報內(nèi)件價值,在寄遞過程中發(fā)生丟失、損毀時,郵局給予賠償?shù)陌?。此項業(yè)務(wù)僅限于在同意辦理保價包裹業(yè)務(wù)的國家和地區(qū)間展開,凡適宜郵遞的貴重物品均可按保價包裹交寄,并須在設(shè)有海關(guān)的郵局交寄。申報的保價金額由寄件人根據(jù)包裹的內(nèi)件價值而定,但不準(zhǔn)超過最高限額10000元人民幣(838提款權(quán)),當(dāng)寄達(dá)國制定的最高保價額低于這一限額時,以寄達(dá)國的限額為準(zhǔn),與我國有特別協(xié)議的,以特別協(xié)議規(guī)定的限額為準(zhǔn)。寄件人申報的保價額不得超過包裹內(nèi)件的實際價值,但可以只申報內(nèi)件實際價值的一部分。

4.包裹托運(yùn)業(yè)務(wù)

包裹托運(yùn)業(yè)務(wù)屬于一種商業(yè)包裹業(yè)務(wù),寄件人(一般為商貿(mào)公司)可一次寄發(fā)批量包裹給同一收件人或不同收件人,對這類包裹郵局可代為辦理報關(guān)于續(xù),一般是郵購公司使用這類業(yè)務(wù)向國外的客戶寄發(fā)其購買的商品。 目前這類業(yè)務(wù)采用簽訂雙邊協(xié)議方式辦理,為利于業(yè)務(wù)發(fā)展,這項業(yè)務(wù)的資費(fèi)比普通包裹資費(fèi)低。運(yùn)輸方式及投遞方式可按用戶的要求辦理。 我國目前與美國開辦此項業(yè)務(wù),用戶只要一次寄發(fā)五件以上 的包裹均可使用這項業(yè)務(wù)。根據(jù)市場需求,今后還將與香港地區(qū)以及東南亞、歐洲一些國家陸續(xù)開辦此項業(yè)務(wù)。

5.空運(yùn)水陸路包裹業(yè)務(wù)

利用國際航空郵路,以低于國際航空函件優(yōu)先性發(fā)運(yùn)的國際水陸路包裹。國際水陸路包裹是由萬國郵政聯(lián)盟、國際民航組織和國際航空運(yùn)輸協(xié)會分別進(jìn)行的一項稱為“最大限度利用航空"的研究中產(chǎn)生的新業(yè)務(wù)。它是利用航空公司的剩余運(yùn)力,以較低的運(yùn)費(fèi)率來運(yùn)輸國際水陸路包裹?？者\(yùn)的水陸路包裹,在原寄國和寄達(dá)國國內(nèi),仍按水陸路包裹處理。目前我國已與美國、澳大利亞及歐洲所有國家開辦了此項業(yè)務(wù)。 除上述業(yè)務(wù)外,我國郵政還辦理存局候領(lǐng)包裹業(yè)務(wù)和附回執(zhí)包裹業(yè)務(wù),具體辦法可參照存局候領(lǐng)函件業(yè)務(wù)和附回執(zhí)函件業(yè)務(wù)。

免責(zé)聲明：以上"國際快遞包裹分類"內(nèi)容和圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為傳遞更多行業(yè)信息和交流之目的，著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有，如有版權(quán)問題請聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。