美國fba專線海運(yùn)費(fèi)用是多少?
時間：2023-06-28
隨著亞馬遜的普及，許多電子商務(wù)開始采用FBA，F(xiàn)BA海運(yùn)頭程服務(wù)也迅速發(fā)展。海運(yùn)被認(rèn)為是一種高性價比的FBA頭程配送方式，比起空運(yùn)、快遞、節(jié)省了資金，并且對產(chǎn)品沒有限制。在旺季期間，空運(yùn)和快遞被堵了，F(xiàn)BA海運(yùn)的巨大承載能力被釋放，起到了不可替代的作用。海運(yùn)被認(rèn)為是一種高性價比的FBA頭程配送方式，比起空運(yùn)、快遞、節(jié)省了資金，并且對產(chǎn)品沒有限制。
一、美國FBA海運(yùn)拼箱收費(fèi)詳解
1、從國內(nèi)港口到美國東/墨西哥基本港口的運(yùn)費(fèi)，例如A/NY。通常大約是幾十美元/CBM。
2、代理港口和倉庫成本：取決于立方體和毛重;和托盤或紙箱，通常是幾百美元。
3、清關(guān)費(fèi)：通常100-125美元/票
4、ISF?FILING?FEE：25-50美元
5、如有必要，借用美國進(jìn)出口貿(mào)易公司抬頭。按票固定費(fèi)用
6、SINGLE?BOND：取決于商品的價值。大約幾十美元
7、ISF BOND：通過票證固定費(fèi)用
8、送貨費(fèi)：根據(jù)距離和距離，通常是幾百元
9、收費(fèi)：20-25美元/托托不包括進(jìn)口稅;海關(guān)檢驗(yàn);亞馬遜送貨等待等額外的費(fèi)用
二、美國FBA海運(yùn)整箱收費(fèi)詳解
1、在港口開具各種人民幣雜費(fèi)，如報關(guān)費(fèi)，文件費(fèi)thc，碼頭費(fèi)，訂艙費(fèi)等
2、啟用從港口到美國港口的海運(yùn)費(fèi)。目前，美西基港小型港比如LA小柜約為1,000美元，高柜的價格約為1400美元
3、報關(guān)費(fèi)：通常100-125美元/票
4、ISF?FILING?FEE：25-50美元
5、借用美國貿(mào)易公司抬頭(如果需要)。按票固定費(fèi)用
6、SINGLE?BOND：取決于商品的價值。大約幾十美元
7、ISF BOND：按票固定收費(fèi)
8、送貨費(fèi)：根據(jù)距離和距離，通常是幾百元—幾千元
9、進(jìn)口關(guān)稅，海關(guān)檢查和其他額外費(fèi)用
三、提醒
提醒大家，美國的FBA海運(yùn)附加費(fèi)非常昂貴，如滯期費(fèi)，通常有三天免費(fèi)箱，其次是一天幾百美元的滯期費(fèi)。預(yù)先確定物品的數(shù)量，毛重等，通常美國海關(guān)會先通過X光檢查，如果沒有問題，可以盡快將其放行，這樣可以將額外的費(fèi)用減少到一個非常低的水平。
四、賣家該如何合理發(fā)貨并節(jié)約物流成本
1、看時間，根據(jù)亞馬遜店鋪要求的補(bǔ)倉時間，再根據(jù)我上面給大家參考的運(yùn)輸時效計(jì)算得出最合理，且有一定預(yù)留空間(倉庫爆倉)的運(yùn)輸方式。
2、選擇小批量，多批次，多渠道的發(fā)貨方式。一個運(yùn)營常態(tài)化的賣家必須要有三批貨，一批在亞馬遜倉庫、一批在運(yùn)輸路上、一批在國內(nèi)準(zhǔn)備著;在今年這種限制發(fā)貨的情況下，貨物也可以先存放在海外倉，一旦店鋪賣完及時補(bǔ)上。
3、在找物流合作商的時候不能以價格為導(dǎo)向，要以服務(wù)、時效性、安全性為導(dǎo)向，綜合考量，每一項(xiàng)都不可忽略。
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