亞馬遜將布局波蘭末端市場
時間:2019-12-10
亞馬遜的末端尤其是自有物流的實力不容小覷,如今,亞馬遜將布局波蘭末端市場的消息傳出,將對波蘭產(chǎn)生什么影響?近日Last Mile Experts研究機(jī)構(gòu)的末端分析專家Marek Roz分享了其觀點。
過去幾年,波蘭經(jīng)濟(jì)增長強(qiáng)勁,而且預(yù)計還將保持增勢。波蘭的電商市場規(guī)模預(yù)計到2019年年底超99億美元,到2023年將呈兩位數(shù)增長之勢,波蘭也因此被認(rèn)為是電商發(fā)展最快的國家之一,目前電商零售占其零售總額的7%左右。
波蘭的電商市場主體并不太多。主要電商平臺Allegro.pl占據(jù)40%的市場份額,這個平臺起初像eBay一樣也是以拍賣起家,這幾年其擴(kuò)展多元業(yè)務(wù),提供自有零售產(chǎn)品也為第三方賣家提供平臺。15年前,Allegro在與eBay的競爭中勝出,將eBay壓縮至電商邊緣,有意思的是幾年前,Allegro僅以32.4億美元的價格出售給了私募公司。
亞馬遜進(jìn)入波蘭則不像eBay那樣與Allegro正面交鋒,而是通過運(yùn)營幾個分揀中心,主要服務(wù)于德國客戶并作為亞馬遜在波蘭的研發(fā)中心。幾年的摸索,如今亞馬遜在其德國平臺上也開通了波蘭語網(wǎng)站,以“滾雪球”方式逐漸壯大。
速賣通早已入局歐洲,不過在波蘭則由于有限的寄遞選擇發(fā)展慢于Allegro和亞馬遜。不過其正通過Facebook運(yùn)營其波蘭網(wǎng)站平臺,并且很受歡迎。
有傳言稱,亞馬遜將在12個月內(nèi)發(fā)力波蘭的末端派送市場。
Marek Roz指出,波蘭的末端派送市場競爭也很激烈。歐洲除了Hermes,幾乎所有主要快遞企業(yè)均有涉足,其CEP市場規(guī)模接近22億美元,有望超過5億件包裹。波蘭的寄遞方式中貨到付款的模式占比超40%,市場比較復(fù)雜。
在波蘭,送貨方式較為多元。波蘭企業(yè)InPost最初涉足快遞柜,目前有約5000個快遞柜(包括取貨點)。波蘭郵政正在加強(qiáng)與第三方快遞柜企業(yè)如SwipBox和Bieeronka(波蘭最大的折扣連鎖零售店)合作,擴(kuò)展鋪設(shè)有快遞柜的郵政服務(wù)點。最近,InPost的快遞柜業(yè)務(wù)也對法國郵政旗下的DPDgroup品牌DPD Polska造成了極大沖擊,主要是因為InPost與Allegro和其他主要電商企業(yè)取得了深入合作。
波蘭留給亞馬遜的發(fā)展空間并不小,其可以借助在波蘭已有的影響力和分揀中心設(shè)施,逐步推進(jìn)或者進(jìn)入新的“綠地”市場,可以入股或是買下Allegro,或是入股Allegro的傳統(tǒng)實體店競爭對手Empik,強(qiáng)化自身實力。無論哪種方式都會對“最后一英里”產(chǎn)生較大影響,這也取決于亞馬遜是自建物流還是使用第三方物流。但是亞馬遜入局末端是可以確定的事。
目前來看,InPost的危機(jī)感尚不明顯。因為Allegro在“最后一英里”遞送領(lǐng)域能力不足,與其快遞服務(wù)企業(yè)Sendit的合作也大多是依托于Sendit的快遞柜和送貨上門服務(wù)。而SwipBox的網(wǎng)絡(luò)與InPost的網(wǎng)絡(luò)相比仍然很小,這意味著,除非亞馬遜收購Allegro才有可能擴(kuò)充足夠?qū)嵙?,對InPost造成較大沖擊。
波蘭郵政雖然在改善客服方面也做了很多努力,但與獨立快遞企業(yè)的差距還很大。波蘭郵政近年來在改善其客戶體驗方面做了很多工作,但與其他私營快遞企業(yè)所提供的服務(wù)仍然相去甚遠(yuǎn)。而UPS、FedEx和GLS提供的B2C客戶體驗與與InPost或DPD相比有差距。
但DPD在波蘭市場也失去了末端優(yōu)勢,比InPost的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展能力遜色。但是隨著亞馬遜的入局,DPD想要表現(xiàn)優(yōu)異還需要更好地改善上門服務(wù),像其DPD英國學(xué)習(xí),否則長期來看會掉隊。
免責(zé)聲明:以上"亞馬遜將布局波蘭末端市場"內(nèi)容和圖片來源于網(wǎng)絡(luò),本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為傳遞更多行業(yè)信息和交流之目的,著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有,如有版權(quán)問題請聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。