美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)展開(kāi)承運(yùn)人滯留港口問(wèn)題調(diào)查
時(shí)間：2018-04-11
貨運(yùn)公司服務(wù)商皇家國(guó)際物流獲悉，美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)日前宣布，F(xiàn)MC開(kāi)始調(diào)查碼頭營(yíng)運(yùn)商和海運(yùn)承運(yùn)人的滯留港口等系列問(wèn)題的做法。
FMC首先要求營(yíng)運(yùn)商解釋出現(xiàn)這些問(wèn)題的原因。FMC表示，貨代運(yùn)輸公司必須要提供詳細(xì)的公司信息資料，特別是在托運(yùn)人無(wú)法取回貨物的情況下。
“這項(xiàng)調(diào)查的最終解決方案將有可能影響到每一個(gè)呼吁美國(guó)的海上共同承運(yùn)人。我們收集的信息對(duì)於了解全國(guó)范圍內(nèi)的商業(yè)和營(yíng)運(yùn)實(shí)踐以及市場(chǎng)狀況都具有典型代表性且都是至關(guān)重要的，”FMC專員Rebecca Dye，首次帶頭進(jìn)行實(shí)踐調(diào)查時(shí)談到。
Dye專員呼吁托運(yùn)人，若拖船公司和其他有關(guān)部門(mén)受到不合理的港口滯留，那麼受到影響的一方按照滯期費(fèi)和收費(fèi)慣例都應(yīng)該提供具體的指控和支持材料。
“我們希望有關(guān)各方能夠積極參與此次調(diào)查，他們的合作至關(guān)重要。”Dye專員談到。
據(jù)了解，Dye專員團(tuán)隊(duì)上個(gè)月除做了一個(gè)新的調(diào)查。這一調(diào)查將考察商業(yè)和貨物利益是否都有助於貨物的順利運(yùn)輸、發(fā)票滯期費(fèi)和滯留費(fèi)的計(jì)費(fèi)做法、延誤外部事件的費(fèi)用政策、以及BCO/貨運(yùn)代理和營(yíng)運(yùn)商對(duì)這些費(fèi)用不同意的爭(zhēng)議解決政策。
在一份會(huì)員通告中，佛羅里達(dá)海關(guān)經(jīng)紀(jì)人和貨代協(xié)會(huì)(FCBF)表示，已與其他貨主和代理商聯(lián)合向FMC請(qǐng)?jiān)?，以處理滯期費(fèi)和滯留費(fèi)。
FCBF表示，該投訴尤其是針對(duì)無(wú)船承運(yùn)人和BCO由於無(wú)法控制的系列影響（例如由於惡劣天氣或勞工行動(dòng)造成的港口擁堵），而導(dǎo)致不能將貨物提貨或交付至碼頭的情況。
深圳皇家物流作為專業(yè)的跨境電商物流企業(yè)，自有一站式進(jìn)出口服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)，利用完善的空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)操作DDU/DDP服務(wù)優(yōu)勢(shì)，幫助中國(guó)賣(mài)家將貨物空運(yùn)發(fā)送至美國(guó)亞利桑那州（Arizona ）、加州（California）、康乃迪克州（Connecticut）、特拉華州（Delaware）、佛羅里達(dá)州（Florida）、印第安納州（Indiana）、堪薩斯州（Kansas ）、肯塔基州（Kentucky）等各美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。
1、快遞頭程：四大快遞，DHL，UPS，F(xiàn)EDEX，TNT（建議票數(shù)少，剛起步的賣(mài)家且對(duì)時(shí)效要求嚴(yán)格，單票控制在200KG以內(nèi)可選擇快遞渠道）
2、空運(yùn)+派送 頭程：美國(guó)UPS雙清包稅。
服務(wù)介紹：美國(guó)UPS雙清包稅，頭程從香港/大陸空運(yùn)至美國(guó)洛杉磯（LAX），快件清關(guān)，清關(guān)完成后，由UPS派送到倉(cāng)。
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