深圳國際快遞分享：順豐上市引發(fā)快遞之王衛(wèi)冕之戰(zhàn)

時間：2016-03-14

2016年2月18日，順豐控股（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡稱“順豐”），發(fā)布了上市輔導(dǎo)公告。順豐在公告中表示，公司打算在國內(nèi)上市，目前正接受中信、招商和華泰聯(lián)合等三家證券公司的上市輔導(dǎo)。

工商資料顯示，順豐控股集團(tuán)股份有限公司成立于2008年8月，進(jìn)行股份制改造之前，叫做順豐控股集團(tuán)有限公司。該公司對外投資了19個公司，順豐旗下優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)基本都在這個盤子里，包括速運(yùn)業(yè)務(wù)、電商業(yè)務(wù)“順豐優(yōu)選”和航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

順豐自成立后20年里，對外來投資和上市十分冷淡。據(jù)說有外資銀行找中間人，愿意出一千萬美元的傭金，求各路資源說服順豐接受投資。

因此，很多人對于順豐啟動上市感到意外。但幾個月之前重新回到宅急送掌舵的宅急送創(chuàng)始人陳平對南方周末記者表示，順豐上市是目前的必然選擇，一是順豐目前對資金有強(qiáng)烈需求，二是順豐模式的調(diào)整需要通過上市來助力。

對順豐來說，雖然成為了民營快遞之王，但菜鳥和京東的入局讓順豐的王位顯得并不穩(wěn)固。此外，國際快遞巨頭在中國的快遞業(yè)務(wù)日趨做大，郵政EMS轉(zhuǎn)型之后也在提速降價，努力把過去被順豐等民營快遞們奪走的市場份額再搶回來。對順豐來說，上市融資幾乎是當(dāng)前唯一的選擇。

而這也是大多數(shù)中國民營快遞公司的普遍現(xiàn)實(shí)困境。目前，中國多家快遞公司正扎堆上市。其中，德邦物流和中通提交了上市申請，申通和圓通也被曝在籌備借殼上市。

一位要求匿名的資深快遞業(yè)人士對皇家物流深圳國際快遞分析說，如果沒有菜鳥網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)重依賴電商訂單的“四通一達(dá)”很可能被順豐吃掉。但菜鳥的出現(xiàn)，給這些公司提供了一個走出“以價換量”粗放增長模式的機(jī)會。

而京東物流做大后，跟順豐爭奪起一線的快遞網(wǎng)絡(luò)資源。多個北京的小型快遞公司老板告訴南方周末記者，現(xiàn)在身邊很多小快遞公司，都在想著能不能把自己的配送站賣給京東等電商公司。

這些線下網(wǎng)絡(luò)資源，各自為戰(zhàn)的時候沒有力量，但站點(diǎn)都是優(yōu)質(zhì)資源，整合起來能形成一股勢能。本來順豐是最有希望接收的買家，但京東等電商公司更愿意砸錢拿下這些網(wǎng)絡(luò)資源。

“最關(guān)鍵的還是留住和吸引人才。快遞業(yè)最缺的是管理人才，菜鳥和京東物流的出現(xiàn)，讓順豐對于人才的吸引力稀釋了不少。這也是順豐著急上市的一個原因。”上述要求匿名的資深快遞人士說。

2015年，是順豐變化最大的一年。一是完成了組織架構(gòu)大調(diào)整，組建了速運(yùn)、供應(yīng)鏈、金融、商業(yè)、倉配五大事業(yè)群。二是順豐跟申通、中通、韻達(dá)、普洛斯等公司一起，建立了一個跟菜鳥和京東抗衡的物流開放平臺“豐巢”。

在菜鳥，申通、中通和韻達(dá)只是持股1%的小股東。但在“豐巢”，順豐讓這幾家公司各持股20%，可見順豐保住江湖地位的決心。

本文來自于網(wǎng)絡(luò)由深圳國際快遞皇家物流整編

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