總結(jié)以下幾個(gè)方面：1、什么是出口退稅？關(guān)于出口退稅定義出口退稅的基本含義是指對(duì)出口貨物退還其在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)實(shí)際繳納的增值稅和特別消費(fèi)稅。目前跨境電商企業(yè)一般大都只是涉及退還增值稅。...

賣家，也摩拳擦掌躍躍欲試，那么海外倉(cāng)究竟有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？　　首先先看下具體優(yōu)勢(shì)　　1、降低物流成本　　從海外倉(cāng)發(fā)貨，特別是在當(dāng)?shù)匕l(fā)貨，物流成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于從中國(guó)境內(nèi)發(fā)貨，例如在中國(guó)發(fā)DHL到美國(guó)，一公斤貨物要110RMB，在美國(guó)發(fā)貨只需$6左右?！　　?、提高產(chǎn)品曝光率　　如果平臺(tái)或者店鋪，在海外有自己的倉(cāng)庫(kù)，那么當(dāng)?shù)?..

面對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的新特點(diǎn)，傳統(tǒng)的物流行業(yè)陷入了改革陣痛的困局，但這多重困境最終能夠倒逼物流行業(yè)進(jìn)行自我改革和創(chuàng)新,其中，深圳國(guó)際快遞皇家物流就是“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的踐行者。目前，由物流行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了瓶頸期，這一方面源于物流行業(yè)內(nèi)部自身的低端運(yùn)營(yíng)過(guò)剩和行業(yè)結(jié)構(gòu)失衡，另一方面則源自于行業(yè)外部“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代環(huán)境的到來(lái)對(duì)其造成了巨大的沖擊。從行業(yè)內(nèi)部來(lái)說(shuō)，物流行業(yè)的結(jié)構(gòu)大...

強(qiáng)支持召開(kāi)了國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，推出了《“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)指導(dǎo)意見(jiàn)》，“互聯(lián)網(wǎng)+”政策的頒布也促進(jìn)形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。其中“互聯(lián)網(wǎng)+物流”得到了李克強(qiáng)總理的積極響應(yīng)，李克強(qiáng)總理曾多次在會(huì)議中強(qiáng)調(diào)：“推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流，既是發(fā)展新經(jīng)濟(jì)，又能提升傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)?！薄盎ヂ?lián)網(wǎng)+物流”這一行動(dòng)有效的降低了企業(yè)成本，也更加方便群眾的生活，根據(jù)今年上半年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，廣東地區(qū)物流、供...

網(wǎng)的勢(shì)力、格局在變化，過(guò)去是BAT，現(xiàn)在有人說(shuō)是ATM”時(shí)，馬云的回答幾乎是脫口而出：ATM，M是螞蟻金服！在馬云宏大的商業(yè)計(jì)劃里，淘寶的輝煌已經(jīng)是第一波，下一波的高峰當(dāng)屬螞蟻金服。今年“雙十一”，螞蟻金服旗下的支付寶平穩(wěn)支撐起的峰值為8.59萬(wàn)筆每秒，這一數(shù)值已超過(guò)VISA的記錄：5.6萬(wàn)筆每秒，從而讓它躍升為“全球最強(qiáng)的支付平臺(tái)”。...

從公路物流來(lái)說(shuō)，貨運(yùn)需求與運(yùn)力資源沒(méi)有得到有效的整合與匹配，這是物流運(yùn)行效率低下的根源。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)公路運(yùn)輸小、散、亂的狀況嚴(yán)重，公路運(yùn)輸90%以上的運(yùn)力掌握在個(gè)體車主手中，物流規(guī)?；?、集約化程度低，一方面造成車找貨、貨找車，配貨時(shí)間長(zhǎng)，物流成本高企、效率低下，另一方面又存在大量的貨車超載現(xiàn)象。解決這一難題的關(guān)鍵在于加快物流信息化建設(shè)。近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)不僅改變了我們的日常生...

皇家物流集團(tuán)是提供綜合服務(wù)的企業(yè)，專業(yè)解決買家賣家跨境銷售采購(gòu)鏈條各環(huán)節(jié)缺口問(wèn)題，讓買賣雙方交易陽(yáng)光化；關(guān)注市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，皇家物流海外電商進(jìn)口、國(guó)際快遞進(jìn)口、海淘直郵進(jìn)口、一般貿(mào)易進(jìn)口物流服務(wù)已經(jīng)誕生2年，除全球通過(guò)香港中轉(zhuǎn)跨境電商BC的線路，我們將逐步推出各國(guó)的專線服務(wù)，讓賣家在本國(guó)揮揮手發(fā)貨，讓買家按按按鈕就能用上。我們已經(jīng)在官網(wǎng)上推出了西班牙專線服務(wù)；歡迎西班牙發(fā)貨的賣家咨詢。...

印度是世界第二人口大國(guó)，其市場(chǎng)巨大潛力，讓很多企業(yè)都想從中分一杯羹。 然而機(jī)遇往往與風(fēng)險(xiǎn)并存，企業(yè)在進(jìn)出口投資貿(mào)易時(shí)，還需擦亮雙眼、謹(jǐn)慎前行。 計(jì)劃在印度成立貿(mào)易公司，或開(kāi)始與印度進(jìn)行進(jìn)出口貿(mào)...

合。資源整合這個(gè)觀念對(duì)于物流企業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。從國(guó)家政策形勢(shì)上說(shuō)，政府一直在強(qiáng)調(diào)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，合理整合資源，提高資源利用率，實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?？梢哉f(shuō)資源整合既是國(guó)家對(duì)物流行業(yè)提出的要求，同時(shí)也為這一行業(yè)提供了全新的發(fā)展思路。從行業(yè)本身來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)物流運(yùn)作模式已經(jīng)不能滿足實(shí)際需要，資源利用率不高，綜合服務(wù)質(zhì)量還有待提升，而物流企業(yè)數(shù)量卻逐年增加，企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷增大。在這種...