區(qū)別之處 物流偏重于實(shí)際操作的活動層面，而供應(yīng)鏈的提法更側(cè)重于理論分析和戰(zhàn)略管理。 　　在理論研究中，物流的研究偏重于選址問題、最大流問題、最短路徑等網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化問題。 商流是物流的先導(dǎo) 　　物流鏈?zhǔn)钱a(chǎn)生商流的物質(zhì)基礎(chǔ)，物流服務(wù)于商流，是商流的后續(xù)者和服務(wù)者 二者相輔相成，缺一不可。...

亞馬遜此次宣傳的“2024亞馬遜出口跨境物流加速器計(jì)劃“涵蓋了一系列物流創(chuàng)新和舉措，包括跨境物流服務(wù)、目的地倉儲等。...

亞馬遜供應(yīng)鏈將優(yōu)化全球和本地物流，清關(guān)，倉儲和多渠道分銷，打造一體化供應(yīng)鏈體系。簡單來說，工廠或供應(yīng)商可以直接將產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者，而頭程物流、產(chǎn)品配送補(bǔ)貨、末端配送等環(huán)節(jié)均由亞馬遜處理...

繼推出全新的單一品牌后，新西蘭郵政近期收購了SupplyChainSolutions供應(yīng)鏈方案公司50%的股份，為電子商務(wù)客戶提供端到端服務(wù)。這項(xiàng)投資將使新西蘭郵政從電子商務(wù)的繁榮中獲利，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)...

　　2、供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)邏輯架構(gòu)　　上圖顯示RFID識別系統(tǒng)各組成部分的邏輯關(guān)系以及與用戶現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的邏輯關(guān)系?！　∥锪髋c供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)在整體設(shè)計(jì)的時(shí)候預(yù)留了標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口，以方便和用戶現(xiàn)有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換。...

65%的受訪者認(rèn)為，電商是對供應(yīng)鏈和地面運(yùn)輸產(chǎn)生影響的首要因素，位列其后的因素還包括市場環(huán)境的變化、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步以及城市化進(jìn)程的加速。報(bào)告稱，電商發(fā)展所帶來的超高服務(wù)預(yù)期對企業(yè)發(fā)展提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。...

由加拿大國家鐵路公司和加拿大太平洋堪薩斯城鐵路9000多名員工組成的加拿大卡車司機(jī)協(xié)會日前宣布，其工會成員以壓倒性多數(shù)票支持罷工，并且他們最早將于5月22日舉行罷工。此前，溫哥華港發(fā)生了一次重大罷工。WesternUniversity的運(yùn)營管理教授表示，鐵路罷工或停工對加拿大供應(yīng)鏈的影響比溫哥華港罷工要大得多。...

隨著全球范圍內(nèi)新一波新冠疫情的出現(xiàn)，據(jù)公司、經(jīng)濟(jì)學(xué)家和航運(yùn)專家稱，各種天災(zāi)人禍?zhǔn)录掀饋韺⑷蚬?yīng)鏈推向斷裂點(diǎn)，威脅到原材料、零部件和消費(fèi)品本就脆弱的流動狀況。同時(shí)，呼吁各國加強(qiáng)國際合作和信息共享，攜手維護(hù)國際物流秩序、促進(jìn)國際供應(yīng)鏈暢通運(yùn)轉(zhuǎn)。...

國際快運(yùn)服務(wù)商皇家物流近日獲悉，DHL供應(yīng)鏈近日推出了其最新的客戶技術(shù)平臺MySupplyChain，為包括電子零售商在內(nèi)的客戶提供端到端供應(yīng)鏈的可視性。 這個(gè)安全易用的平臺集成了D...

　　而數(shù)字化供應(yīng)鏈物流指的是物流系統(tǒng)化，又叫智慧物流?！　?shù)字化供應(yīng)鏈流首先就是整合資源，使之充分、有效、高效而協(xié)調(diào)的有機(jī)連接運(yùn)行?！　?shù)字化供應(yīng)鏈物流是一個(gè)持續(xù)優(yōu)化，不停迭代的過程，涉及到每個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)細(xì)節(jié)。...