我們知道，提單理論上應(yīng)該是“物權(quán)憑證”，即誰(shuí)“合法取得”提單，誰(shuí)就等于拿到了貨物。其中“收貨人Consignee”決定了貨物的歸屬。　　另一種就是記名提單，即“收貨人Consignee”欄具體寫(xiě)明了收貨人的公司名址，只有這家公司才能提貨?！　≡谶@種情況下，把貨物交給貨代開(kāi)出記名提單，幾乎就等于直接交貨給外商。...

與CY-FO類似，只是CY-FO多用于中東、西亞地區(qū)。有少部分人言CY-LO適于散貨、至目的港后拼柜的卸船費(fèi)及碼頭費(fèi)、拆柜費(fèi)等Carrier一概不管。因許多碼頭不允許DG于港內(nèi)久留。自輸出國(guó)運(yùn)往輸入國(guó)的過(guò)程中，需經(jīng)第三國(guó)時(shí)，對(duì)該第三國(guó)而言，該貨即為transitgoods。...

　　案例一　　貨物到港后，客戶不提貨，船公司要求退運(yùn)，并讓我們承擔(dān)所有費(fèi)用。世界上的大部分國(guó)家都有這個(gè)規(guī)定，當(dāng)進(jìn)口的貨物抵達(dá)港口之后，貨物的管轄權(quán)就會(huì)過(guò)渡給海關(guān)，海關(guān)為了保障買(mǎi)家的利益，不會(huì)允許收貨人以外的任何人隨便動(dòng)這批貨物。...

近期有不少外貿(mào)人咨詢國(guó)際空運(yùn)的相關(guān)問(wèn)題，其中咨詢次數(shù)最多的是空運(yùn)提單、空運(yùn)價(jià)格、空運(yùn)的首重以及空運(yùn)時(shí)效的問(wèn)題。因此沒(méi)有空運(yùn)提單，客戶只要具備到貨通知書(shū)且能證明自己是主單上的收貨人，即可提貨。運(yùn)單上載有有關(guān)該票貨物發(fā)送、轉(zhuǎn)運(yùn)、交付的事項(xiàng)，承運(yùn)人會(huì)據(jù)此對(duì)貨物的運(yùn)輸做出相應(yīng)安排。...

尊敬的客戶：您好！2022年02月21日起，我司以下渠道價(jià)格下調(diào)：1、美國(guó)FBA空派普貨價(jià)（USFBA-A）運(yùn)費(fèi)下調(diào)10RMB/KG；2、美國(guó)FBA空卡普貨價(jià)（USFBA-T）運(yùn)費(fèi)下調(diào)10RMB/KG...

如果有需要詢問(wèn)空運(yùn)快遞價(jià)格的朋友請(qǐng)給出以下資料，這樣空運(yùn)朋友們才能更快更準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)。1出口港口和目的港口[必需]2貨物重量和貨物體積（不知道具體可以大概估計(jì)）[必需]3出貨時(shí)間和到達(dá)時(shí)間[必需]4是否...

　　2.及時(shí)聯(lián)系報(bào)關(guān)行　　貨物被扣后，海關(guān)通常會(huì)發(fā)通知。要仔細(xì)看清通知的內(nèi)容，注意看問(wèn)題出在哪里然后及時(shí)通知報(bào)關(guān)行。如果想要自己回復(fù)信件給海關(guān)也可以，那就要在報(bào)關(guān)行的配合下，把這些資料通過(guò)報(bào)關(guān)行發(fā)給海關(guān)。...

　　一、貨主需要了解的各項(xiàng)貨代雜費(fèi)　　海運(yùn)價(jià)格除了“純”運(yùn)費(fèi)外，還有各種雜費(fèi)，這些雜費(fèi)有些是船東收取的，有些是出貨港/目的港碼頭收取的，還有些是貨代自己立名目收取的?！　∈紫仍蹅冏约壕鸵獙?duì)運(yùn)雜費(fèi)的構(gòu)成有一定了解，學(xué)會(huì)分辨“行規(guī)”收費(fèi)項(xiàng)目和亂收費(fèi)。但“對(duì)方國(guó)家”的海關(guān)稅費(fèi)一般不包括在內(nèi)。...

寄國(guó)際快遞，目的港提柜派送必須警惕的5種費(fèi)用，你們知道嗎？例如，一個(gè)裝有花崗巖和石頭的集裝箱是很重的，那么托運(yùn)人久可能特別要求拖車(chē)公司使用三軸設(shè)備進(jìn)行拖運(yùn)。有時(shí)候，為了保證貨物的重量符合法律規(guī)定，拖車(chē)公司必須使用車(chē)架，而這將導(dǎo)致要收取tri-axlefees。在這些情況下，拖車(chē)公司就必須向托運(yùn)人收取這個(gè)額外費(fèi)用了。...

　　cif后面是目的港?！　螕?jù)上也要寫(xiě)清楚，尤其在單價(jià)上要標(biāo)注CIF+目的港口名字。CIF由賣(mài)方負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)至指定的目的港，其它的比如進(jìn)口地的清關(guān)，進(jìn)口地港口與目的地的運(yùn)輸?shù)鹊榷际怯少I(mǎi)方負(fù)責(zé)的。在該價(jià)格術(shù)語(yǔ)中的成本是指“貨物成本價(jià)格”，國(guó)際貿(mào)易中相當(dāng)于FOB價(jià)格，故CIF價(jià)格實(shí)際等于FOB價(jià)格加保險(xiǎn)費(fèi)加國(guó)際運(yùn)費(fèi)。...

請(qǐng)問(wèn)國(guó)際快遞大概多少錢(qián)一公斤？？...

請(qǐng)問(wèn)物流到馬來(lái)西亞大概多少錢(qián)？？...

想了解從中國(guó)快遞到英國(guó)大概多少錢(qián)？...

想了解寄到加拿大郵費(fèi)大概多少？...

想了解快遞去美國(guó)大概多少錢(qián)？...