一樓設(shè)有內(nèi)聯(lián)托運行李檢查系統(tǒng)。大?？怂沟貐^(qū)機場管理局在二樓設(shè)有多個辦公室,以及TSA安全檢查站。超越安全是兩個機場大門的等候區(qū)。Red River Valley Grill餐廳還為機場的公共和安全區(qū)域提供特許經(jīng)營和飲料?？炯苌线€有一個小禮品店。 UND航空航天 GFK最大的租戶不是航空公司,而是北達科他大學(xué)的John D. Odegard...

出發(fā)旅客可以在總共150個登機柜臺托運行李,這些柜臺均有行李輸送帶經(jīng)過。入境旅客則可在到達區(qū)的14個行李轉(zhuǎn)盤中提取自己的寄艙行李。該系統(tǒng)每小時可處理19200件行李。 在停機坪上還有自1999年以來每天使用的轉(zhuǎn)運行李分揀中心,但漢莎航空及星空聯(lián)盟成員于2003年遷至2號航站樓后,該分揀區(qū)被完全廢棄,因為已不再需要。

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根據(jù)擴建工程規(guī)劃,完工后第二航站樓年旅運量可提升至2,200萬人次,3摟出境報到等候空間擴充達50%(1萬平方米增至1.5萬平方米),可設(shè)置56座自助報到機及32座自助行李托運設(shè)備,出境安檢線空間由9條擴增至20條,2樓中轉(zhuǎn)安檢空間增加3倍(140平方米至420平方米),4樓南北擴建區(qū)域?qū)⑿略?,500平方米辦公空間,5樓增設(shè)6...

“通程航班”聯(lián)程中轉(zhuǎn)模式下,中轉(zhuǎn)進出境旅客將享受在始發(fā)站一次辦理乘機手續(xù),托運行李交運,經(jīng)中轉(zhuǎn)地海關(guān)對旅客手提及托運行李實施一次監(jiān)管,行李至目的站直接提取的“一票到底,行李直達”的高效、便捷通關(guān)服務(wù)。 首批在巴黎、迪拜、曼谷、新加坡、香港五個境外城市和北京、上海、廣州、西安、成都、深圳、武漢、鄭州、杭州...