吉隆坡 馬來西亞 吉隆坡國際機(jī)場(chǎng) 廈門航空;亞洲航空 廈門航空 * 此航班經(jīng)停廈門機(jī)場(chǎng);亞洲航空 包機(jī)航班 A330-300執(zhí)行航班。 海參崴 俄羅斯 海參崴國際機(jī)場(chǎng) 中國南方航空 ; 阿芙樂爾航空 中國南方航空每周2班;阿芙樂爾航空 每周2班。 伯力 俄羅斯 伯力機(jī)場(chǎng) 中國南方航空 中國南方航空 季節(jié)性航班 夏秋運(yùn)行 班期為每周...

馬來西亞航空貨運(yùn) 吉隆坡 雪邦、馬尼拉 日本貨物航空 東京-成田、首爾-仁川 新加坡航空貨運(yùn) 新加坡、東京-成田 泰航貨運(yùn) 曼谷-蘇凡納布、東京-成田 優(yōu)比速 安克雷奇、首爾-仁川、克拉克、迪拜、科隆 營(yíng)運(yùn)統(tǒng)計(jì) 客貨航班流量 年度客運(yùn)量(人次)貨運(yùn)量(千克)航班量(架次) 2000 18,681,462 1,208,838,480 115,695 20...

航空貨運(yùn)設(shè)施 貨運(yùn)站 仁川國際機(jī)場(chǎng)共有6個(gè)貨運(yùn)站和5個(gè)獨(dú)立的倉庫。A貨運(yùn)站由大韓貨運(yùn)航空管理。它是全機(jī)場(chǎng)面積最大的貨運(yùn)航站樓,面積約60,000平方米,可處理如必須冷藏的特殊類型或運(yùn)載活動(dòng)物的貨品。B貨運(yùn)站由韓亞航空管理。C貨運(yùn)站是國外航空貨運(yùn)所用,包括FedEx、UPS。

機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)4F級(jí),擁有兩條跑道(3000×45米,3800×60米),可滿足世界上載客量最大的A380客機(jī)起降,停機(jī)位127個(gè),登機(jī)橋44個(gè);三座航站樓,總面積35萬平米,值機(jī)柜臺(tái)140個(gè),安檢通道36條;8萬平方米的綜合交通樞紐,2.5萬平方米的貨運(yùn)區(qū),1.2萬平米的集中商業(yè)區(qū)。 多年來,西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)一直在我國民航機(jī)場(chǎng)業(yè)保持...

截止2014年11月,廈門高崎國際機(jī)場(chǎng)開通國內(nèi)和國際航線213條,運(yùn)營(yíng)的航空公司46家(外航25家),通達(dá)國內(nèi)外102個(gè)城市(境外城市22個(gè)),通航國家包括荷蘭、日本、韓國、泰國、新加坡、馬來西亞、菲律賓等。 最繁忙的境內(nèi)航線為廈門—上海(包括浦東和虹橋)航線,每周約有400班航班,其中約有350班為廈門—上海虹橋(包括往返,下同...

貨運(yùn)中心 上海浦東國際機(jī)場(chǎng)目前建成3個(gè)貨運(yùn)區(qū),UPS也在這里設(shè)立有國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心,負(fù)責(zé)中國除華南以外地區(qū)及北亞的快件。 一期貨運(yùn)區(qū):建于T1的北面,配合T1航廈各航空公司基地中心及貨物中心,進(jìn)行物流運(yùn)轉(zhuǎn)工作。 東貨運(yùn)區(qū):建于T2的北面,配合T2航廈各航空公司基地中心及貨物中心,進(jìn)行物流運(yùn)轉(zhuǎn)工作。 西貨運(yùn)區(qū):建于第三跑道...

惠州市已于2006年5月底與馬來西亞馬中集團(tuán)有限公司簽署合作意向書籌建了惠州機(jī)場(chǎng)股份有限公司,負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理惠州機(jī)場(chǎng)民用航空業(yè)務(wù)。 改造 惠州機(jī)場(chǎng)將實(shí)行軍民合用改建,按照一期改造、二期擴(kuò)建、三期發(fā)展的思路建設(shè): 一期是利用惠州機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有設(shè)備、設(shè)施,按照民航適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造,并提供民用航空運(yùn)輸服務(wù)。 二期是按照旅客年吞吐...