我們?cè)谶M(jìn)行國際物流運(yùn)輸?shù)倪^程中，經(jīng)常能看到很多賣家埋怨物流運(yùn)輸成本較高了，那如果我想往日本郵寄物品究竟多少錢呢?　　假如我們想減少運(yùn)費(fèi)的話，可以選擇第三方集運(yùn)公司的日本專線，價(jià)格是要比國際快遞低不少的。...

歐洲FBA空派專線是皇家物流利用自有深圳、廣州和香港包板倉位安排的在德國清關(guān)，再派送歐洲其他國家的空加派特色產(chǎn)品，全程時(shí)效6-9個(gè)工作日。歐洲FBA專線產(chǎn)品優(yōu)勢我司自有包板倉位，旺季倉位保障力度極高，運(yùn)輸時(shí)效基本和淡季等同；德國多年的清關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)多品名多類別產(chǎn)品清關(guān)，經(jīng)驗(yàn)豐富，速度快。...

　　以星航運(yùn)經(jīng)營著27條可抵達(dá)各大陸的定期班輪，擁有一支由90多艘船舶組成的船隊(duì)，?？渴澜缟?65個(gè)港口?！　∫孕呛竭\(yùn)在中國大陸大力發(fā)展出口業(yè)務(wù)的同時(shí)，一直致力于開拓進(jìn)口業(yè)務(wù)，目前已承接美洲、歐洲、地中海、非洲西部、澳洲及東南亞、日本、中東、黑海至中國大陸的進(jìn)口貨物。...

大陸DHL到美國的時(shí)間是2-3天，快的話2天可簽收，香港DHL快遞到美國時(shí)間是4-5天，快的話，3天也可簽收。缺點(diǎn)是時(shí)效比較慢，到美國是7-10天，是到美國泡重大于實(shí)重2倍以上的貨物，如果對(duì)時(shí)效要求不高，通常EMS是個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟省錢才是很多人追求的目標(biāo)。...

中國到歐洲的集裝箱運(yùn)費(fèi)是一個(gè)比較復(fù)雜的問題，因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)受到多種因素的影響，例如起點(diǎn)和終點(diǎn)的距離、貨物種類、集裝箱類型、航線、運(yùn)輸方式、季節(jié)等等。例如，從中國到歐洲的航線有很多種，包括直達(dá)航線和中轉(zhuǎn)航線，運(yùn)費(fèi)也會(huì)因此而異?？傊?，中國到歐洲一個(gè)集裝箱的運(yùn)費(fèi)是受到多種因素的影響的。...

陽明海運(yùn)董事長鄭表示，集裝箱運(yùn)費(fèi)的持續(xù)調(diào)整只是曇花一現(xiàn)，市場不應(yīng)該擔(dān)心該行業(yè)可能會(huì)回到疫情前的掙扎狀態(tài)。9月12日，在臺(tái)交所舉辦的投資研討會(huì)上，程表示，與有關(guān)的封鎖導(dǎo)致運(yùn)價(jià)下降，貨運(yùn)量放緩。他指出，“美國消費(fèi)者仍在消費(fèi)，而港口擁堵繼續(xù)困擾美國東海岸。亞洲美國東海岸運(yùn)費(fèi)調(diào)整了近9%，而前一周為5%。...